聚氨酯用途
1.交通方面：各種交通工具的座椅、車體隔熱層,、儀表盤,、內(nèi)飾件,、油漆，以及一些配件,。據(jù)了解高的汽車,，其聚氨酯的用量越多，普通轎車的用量在5公斤左右,，車則都在10公斤以上,。
2.制革、制鞋：聚氨酯合成革是人工革的主品,，山西聚氨酯,，而且隨著制革技術(shù)的進(jìn)步，聚氨酯合成革的性能已經(jīng)---了,。聚氨酯鞋底材料以其輕質(zhì),、耐磨、耐油,、美觀,、舒適成為目---界上普遍推崇的鞋底材料。
3.紡織品：聚氨酯彈性纖維,，聚氨酯墊片，也是俗稱的萊卡,、氨綸,。含量排在第三位，之后是日本,。而經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較落后的南美,、非洲和中東排在后。根據(jù)際聚氨酯研究機(jī)構(gòu)ial的分析,，近兩年,，由于能源價(jià)格的上漲和供給的緊張，歐,、美等發(fā)達(dá)都注意降低能源消耗,，對(duì)建筑的節(jié)能要求有所提高，從而促進(jìn)了聚氨酯節(jié)能材料市場(chǎng)消耗量大增,。同時(shí)為了降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),，阻燃功能優(yōu)異的pir聚氨酯材料在建筑應(yīng)用上得到了推崇。
聚氨酯托輥的維護(hù)保養(yǎng)方法
(1)堅(jiān)持巡回檢查制度,，按時(shí)檢查,，發(fā)現(xiàn)有異響或部轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥要及時(shí)更換,，拆下的托輥要及時(shí)修復(fù)，聚氨酯大型墊圈,，以備在用,。
(2)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，確定檢修周期,，集中人理,，分段或整機(jī)拆檢更換托輥。
(3)經(jīng)常清除托輥間夾雜的煤及雜物,，聚氨酯防撞塊,，使托輥保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
(4)對(duì)于缺油的托輥要及時(shí)注油,，以延長托輥的使用壽命,。
汽車座椅用聚氨酯pu墊通常選用泡沫機(jī)制造，金屬模套具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性,，不易變形,，易于清洗。由于聚氨酯與大多數(shù)材料之間具有很強(qiáng)的粘附性,，通常選用高熔點(diǎn)微晶蠟溶液或水溶液和聚乙烯分散液,，或選用硅、氟樹脂等長效釋放劑,。在熱硫質(zhì)化過程中,，為了獲得滿意的成型產(chǎn)品，必須選用有效的硫質(zhì)化條件,。
近年來,，pu墊的冷壓技術(shù)得到了發(fā)展。該方法能節(jié)約能源,，提高生產(chǎn)效率,，并能逐步取代熱硫質(zhì)化工藝，用廉價(jià)的非金屬模套,。然而,，利用廉價(jià)的聚甲醛多元醇可以獲得低密度、高伸長率,、小壓縮集料,。因此，許多公司都選用熱流化方法生產(chǎn)汽車座墊,，---是用于座墊和后排座椅,。
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