聚四氟乙烯力學(xué)機(jī)能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0. 01一0. 10之間,，在現(xiàn)有塑料材料,，乃至所有工程材料中小。 ptfe的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大,，當(dāng)線速度達(dá)到0. 5一1. 0m/s以上時趨于不亂;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù),，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力,，使之從起動到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn),。ptfe的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷達(dá)到0. 8 mpa以上時趨于恒定,。在高速,、高載荷下,，ptfe的摩擦因數(shù)低于0. 01,。從-溫到ptfe熔點(diǎn)，

由于四氟大分子間的相互引力小,，而且表面對其他分子的吸引力也很小,，因此其摩擦系數(shù)非常小，一般僅0.04.隨著負(fù)荷的增加,，水泥窯用聚四氟乙烯板,，在一定范圍內(nèi)，其摩擦系數(shù)將減小,，通常四氟的靜摩擦系數(shù)f和負(fù)荷之間存在f=0.178(w-0.5))的關(guān)系.如在高速高壓下,，其摩擦系數(shù)可低于0.01.是一種非常-的自潤滑材料，而且摩擦系數(shù)不隨溫度而變化,。

                                                                            聚四氟可以耐強(qiáng)酸                                                                                德州昊威橡塑制品有限公司以崇尚科學(xué),，誠信-，敬天愛人,，服務(wù)天下為經(jīng)營理念,，努力從強(qiáng)化企業(yè)管理的機(jī)制中降低成本，為用戶贏得-的經(jīng)濟(jì)效益,，讓我們一路同行攜手走向美好的明天,。                                                                           聚四氟乙烯板也叫四氟板，鐵氟龍板,，特氟龍板分模壓和車削兩種,，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié),、冷卻而制成,。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯,、燒結(jié)、旋切而成,。其制品用途廣,，具有--的綜合性能：耐高低溫-192℃-260℃)、耐腐蝕強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿,、王水等、耐氣候,、高絕緣,、高潤滑、不粘附,、無1毒1害等優(yōu)良特性,。