有機(jī)肥的造粒對(duì)許多企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)的問(wèn)題，平模造粒機(jī)圖片,，因?yàn)橛袡C(jī)物料堆肥發(fā)酵處理后含水率一般在30%～40% 之間,，纖維較多，傳統(tǒng)的造粒方法是擠壓造粒包括對(duì)輥造粒法和團(tuán)粒法兩種,。擠壓造粒簡(jiǎn)單,、實(shí)用，發(fā)酵后的堆肥經(jīng)過(guò)調(diào)配水分至含水率在20%～30% 可直接進(jìn)入壓粒機(jī)擠壓成圓柱狀顆粒,，但擠壓造粒機(jī)的模具費(fèi)用高,，生產(chǎn)出的肥料粒狀不受農(nóng)民喜歡，不能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施肥,；但一些中,、小型企業(yè)仍以擠壓造粒為主，這樣上馬快,。

現(xiàn)在,，有機(jī)肥造粒的大方向是以制成圓顆粒為主的。為了制成圓顆粒,，各企業(yè)想盡辦法,。圓盤(pán)造粒或轉(zhuǎn)鼓造粒,，都是團(tuán)粒法的原理,，在無(wú)機(jī)復(fù)合肥生產(chǎn)工藝?yán)铮�這種造粒方法很普遍,，也很實(shí)用,，但對(duì)于有機(jī)肥來(lái)說(shuō)，由于有機(jī)堆肥料在發(fā)酵后含水率普遍在30% 左右,，堆肥料粒度粗,、纖維較多、結(jié)團(tuán)多,，采用圓盤(pán)或轉(zhuǎn)鼓造粒方法時(shí)難以團(tuán)聚成粒,。

現(xiàn)在,，針對(duì)有機(jī)肥高濕、纖維多,，干物料比重輕的特點(diǎn),，研制了有機(jī)肥---造粒機(jī)，它是利用堆肥物料在水份下,，微粒間互相鑲嵌的原理,，通過(guò)外力的作用揉捏成圓顆粒，其造粒水份可以達(dá)到30%～40% 而不需進(jìn)行前處理,，也不添加粘結(jié)劑，---降低了生產(chǎn)運(yùn)行成本,，從而使有機(jī)肥制粒工藝向前邁進(jìn)了一大步,，對(duì)于純有機(jī)肥,、生物有機(jī)肥造粒尤為重要,。

選擇有機(jī)肥造粒型式，一般要根據(jù)有機(jī)堆肥的原料性狀,，生產(chǎn)產(chǎn)量,、產(chǎn)品的配方、銷售的客戶群等實(shí)際情況來(lái)確定所采用的造粒設(shè)備,。

1、濾芯上包扎衛(wèi)生紙,。在柴油,、機(jī)油濾芯上包扎衛(wèi)生紙，冬季包4層過(guò)濾,。吸附性能強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度,，降低機(jī)油消耗量,。??

2、安裝負(fù)壓閥,。安裝負(fù)壓閥可降低柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)腔氣體雨衣力，防止機(jī)油外滲和竄燒,，延長(zhǎng)機(jī)油使用周期,，減少機(jī)油消耗。??

3,、使用節(jié)油減煙器,。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，平模造粒機(jī)進(jìn)料要求,，接上直流電器,。在機(jī)、柴油機(jī)上使用,，可節(jié)油3~5%,。??

4、安裝慣性增壓器,。在s195型柴油機(jī)上安裝使用,，可提高功率10~15%，耗油率下降3~5%,。安裝時(shí)要注意進(jìn)氣管內(nèi)壁清潔光滑,，平模造粒機(jī)視頻，管子各接頭加墊密封,，在管子上部加支撐,。??

5、回油管改道,。s195型柴油機(jī),，原來(lái)的回油管是接在進(jìn)氣管上，回油呈霧滴狀態(tài),，并隨空氣進(jìn)入氣缸,，每小時(shí)達(dá)20~50克，由于霧化---,，浪費(fèi)油料,。如果把回油管改接在高壓油管上，使用油進(jìn)入低壓油路,，節(jié)油效果---,。