鋼板樁施工過(guò)程中支護(hù)結(jié)構(gòu)可歸類(lèi)于板式支護(hù)結(jié)構(gòu)之一,,具有施工速度快,、可重復(fù)運(yùn)用、造價(jià)相對(duì)較低等有點(diǎn),,大范圍運(yùn)用于建筑,、市政、港口,、橋梁,、鐵路等基礎(chǔ)工程。
鋼板樁打樁機(jī)械設(shè)備種類(lèi)很多,,打樁機(jī)械及工藝的定義受鋼板樁特性,、地質(zhì)條件、場(chǎng)所條件,、是否需求拔樁等因素影響,,在施工中必須歸納考慮上述要素,挑選既經(jīng)濟(jì)又安全的沉降機(jī)械,,從而-施工功率,。
目前,鋼板樁打樁分為振蕩法和靜壓法,,振蕩錘分兩種,,一種將振蕩錘安裝到挖機(jī)上,即機(jī)械手,,機(jī)械手可自行移動(dòng)鋼板樁,,不用吊機(jī)輔佐,;另一種振蕩錘配履帶吊輔佐。靜壓樁機(jī)歸于新工藝,,是日本研發(fā)出來(lái)的,,在國(guó)外運(yùn)用較大范圍,因?yàn)槠涫┕べM(fèi)用高,,松滋鋼板樁,,在我國(guó)運(yùn)用還不大范圍,但其具有許多長(zhǎng)處:低振蕩,、低噪音,、、作業(yè)面小,。
鋼板樁依靠高強(qiáng)度,、輕型、隔水性能好,、耐久性強(qiáng),、簡(jiǎn)單而又實(shí)用的結(jié)構(gòu)而被很多消費(fèi)者-,其使用壽命更是達(dá)到20-50年,,鋼板樁租賃費(fèi),,且可重復(fù)使用,一般可使用5-10次以上,;效果-,,在施工中可大大減少取土量和混凝土的使用量,有效保護(hù)土地資源,;具有較強(qiáng)的救災(zāi)搶險(xiǎn)功能,,尤其是在防洪、塌方,、流沙的-中,;施工簡(jiǎn)單,工期縮短,,建設(shè)費(fèi)用有很大的節(jié)省,。
現(xiàn)在很多的工程建造過(guò)程中,都需要使用到鋼板樁這樣一種鋼材,,并且這種鋼材有著非常便利的銜接設(shè)計(jì),,鋼板樁圍護(hù),使得在使用過(guò)程中不要在為相關(guān)的焊接等等操作行為而產(chǎn)生擔(dān)憂,,在實(shí)際的使用過(guò)程中能夠非常方便的就達(dá)到一定的鋼材利用,。并且在一些鋼材的具體使用方式方面,也不需要花費(fèi)太多的勞力和物力,是受到非常多建造活動(dòng)所歡迎的鋼材產(chǎn)品,,而且在具體的規(guī)格選擇上面也是有著一定的講究,,拉森鋼板樁圍堰,直接的與使用合適程度和相關(guān)的建造成果有著直接的關(guān)系,。
拉森鋼板樁施工必不可少要用到拉森鋼板樁打樁機(jī),,
平板車(chē)
平板車(chē)在拉森鋼板樁施工中主要是用來(lái)運(yùn)送拉森鋼板樁打樁機(jī)進(jìn)出場(chǎng),由于拉森鋼板樁打樁機(jī)噸位比較大,,所以需要采用大型平板車(chē),。
貨車(chē)
貨車(chē)在拉森鋼板樁施工中主要是用來(lái)運(yùn)送拉森鋼板樁進(jìn)出場(chǎng)的。
吊車(chē)
吊車(chē)在拉森鋼板樁施工中主要是用于拉森鋼板樁的裝車(chē)和下車(chē),,還有拉森鋼板樁的場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),,以及拉森鋼板樁內(nèi)支撐的吊裝。
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