汽車減震器壞了有什么-?

用力按下保險(xiǎn)杠,，瑞虎減震器,，然后松開，如果汽車跳躍不超過一兩次,，則說明減震器工作-,。要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰，看上去很有彈性的話,，就壞啦,。

當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),，若汽-動(dòng)比較劇烈,，說明減震器有問題,。

拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,，用力拉壓減震桿數(shù)次,，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉復(fù)原的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,，尼桑陽光n16減震器,，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件,。

減震器從產(chǎn)生阻尼的材料這個(gè)角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器,。汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器,。其原理是，當(dāng)車架與車橋做往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)兒活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí),，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,。此時(shí)，液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力,。充氣式減震器是60年代以來發(fā)展起來的一種新型減震器,。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞，在浮動(dòng)活塞與缸筒一端形成的一個(gè)密閉氣室種充有高壓氮?dú)�,。在浮�?dòng)活塞上裝有大斷面的o型密封圈,，它把油和氣完全分開。工作活塞上裝有隨其運(yùn)動(dòng)速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥,。