碾輪構(gòu)造有光碾,、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,，座駕壓路機,，鋼輪式壓路機主要用于路面面層壓實,。采用機械或液壓傳動，能集中力鋼輪式壓路機按輪軸布置有單軸單輪,、雙軸雙輪,、雙軸三輪和三軸三輪等種。
以內(nèi)燃機為動力,，采用機械傳動或液壓傳動,。一般前輪轉(zhuǎn)向，機動性好，后輪驅(qū)動,。為---轉(zhuǎn)向及-性能,，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機架鉸接,，以減少路面不平時的機身擺動,。后輪和機架為剛性聯(lián)接。
鋼輪式壓路機采用液壓---,、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向,。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),，用于壓實瀝青路面時,，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵,、砂,、水等加大壓重。
鋼輪式壓路機的主要技術(shù)參數(shù)是機重和線壓力,。80年代各種鋼輪式壓路機機重范圍約為:兩輪壓路機2～13噸,，三輪壓路機1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,，三軸三輪壓路機13～14噸,，加壓重后為18～19噸。
以上是鋼輪式壓路機小常識,，希望能給您帶來一些幫助,。
1、價格對比：
與全液壓單鋼輪振動壓路機相比,，機械傳動單鋼輪振動壓路機的da優(yōu)點是價格低廉,。機械傳動單鋼輪振動壓路機的價格約為同噸位全液壓單鋼輪振動壓路機的50%-70%甚至-，約為同噸位單驅(qū)動液壓式單鋼輪振動壓路機的70%-80%,。對于廣大個體,、---用戶來說位,、低配置和短期---快的機械式單鋼輪振動壓路機正好適應了他們的需求,。但隨著關(guān)稅的降低和---配套件的提高，全液壓單鋼輪振動壓路機的銷售價格下調(diào)成為必然,，對于機械式單鋼輪振動壓路機來說,，-將會受到一定的影響。 2,、生產(chǎn)組織對比： 全液壓單鋼輪振動壓路機的關(guān)鍵配套件主要來自于國際著名配套商,。由于國外配套件產(chǎn)品和穩(wěn)定性好以及---需求數(shù)量較少，在國際配套件的產(chǎn)品價格,、供貨速度和售后服務等談判中,，---主機廠家往往處于劣勢,。一個關(guān)鍵配套件不-就會使得整個生產(chǎn)鏈脫節(jié)，給---廠家在組織生產(chǎn)上帶來了很大的---,。機械式單鋼輪振動壓路機在配套件的選擇上基本以---廠家為主,，具有很大的主動權(quán)，但配套件價格,、供貨速度和售后服務的及時性等方面給---主機廠家在生產(chǎn)組織上帶來了很大的便利,。
壓路機的機械傳動系統(tǒng)包括分動箱、變速箱,、驅(qū)動橋,、振動輪減速器、激振機構(gòu),，以及機械傳動壓路機所常用的側(cè)傳動齒輪和驅(qū)動鏈條等,，它們需使用齒輪油潤滑，下面冠森機械小編講一下壓路機傳動部件的檢查與換油,。
1,、壓路機在檢查油位時，擰開油位螺塞,，察看是否有油流出或油塞沾油,，或者看油標尺確定油位是否達到要求。油量少時,，應從加油口或油位孔注油,，阿壩壓路機，加到油位孔出油或油面達到標尺所限位置,，小型壓路機,，重新裝螺塞和加油蓋即可。
壓路機換油時應先卸下加油口蓋或油位螺塞,，再卸下放油螺塞,。放油完畢，裝好放油螺塞,。加油至油位孔下邊緣或油標尺所限液位,，然后裝好油位螺塞或加油口蓋，經(jīng)試車無滲漏油即換油結(jié)束,。
2,、 對于壓路機驅(qū)動橋或車輪的行星減速器，以及振動輪的激振器油室,，小型壓路機廠家,，因為其殼體的外露部分是旋轉(zhuǎn)的，所以在檢查油位或放油、加油時均需開動壓路機磨正油孔位置,。
如果壓路機殼體端面上有兩個油孔,，放油時，應將放油孔轉(zhuǎn)動到di位置,，以便能使?jié)櫥头疟M,；當檢查油位或加油時，應將加油孔轉(zhuǎn)動到gao位置,，可以從另一個油孔判斷油位,。
如果壓路機殼體端面上只有一個油孔，可將此油孔轉(zhuǎn)動到di位置,，擰下螺塞放油,；當檢查油位或加注潤滑油時，可將該油孔轉(zhuǎn)動所標記的水平位置,，應使油位達到油孔緣口為止,。
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