導(dǎo)體的絞制:為了提高電線電纜的柔軟度,以便于敷設(shè)安裝,天津機(jī)車電纜,,導(dǎo)電線芯采取多根單絲絞合而成。從導(dǎo)電線芯的絞合形式上,,可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合,。非規(guī)則絞合又分為束絞、同心復(fù)絞,、特殊絞合等,。為了減少導(dǎo)線的占用面積、縮小電纜的幾何尺寸,,天津機(jī)車電纜,,在絞合導(dǎo)體的同時(shí)采用緊壓形式,使普通圓形變異為半圓,、扇形,、瓦形和緊壓的圓形。此種導(dǎo)體主要應(yīng)用在電力電纜上,。
如何選擇相應(yīng)的控制電纜
當(dāng)今根據(jù)控制電纜外護(hù)套材料的不同,,可將控制電纜歸類為:聚控制電纜、天然-丁---橡皮絕緣控制電纜,、聚乙烯絕緣控制電纜,、交聯(lián)聚乙烯絕緣和乙丙橡皮絕緣控制電纜。其中聚絕緣控制電纜,、聚乙烯絕緣和交聯(lián)聚乙烯控制電纜時(shí)安耐特的常規(guī)控制電纜,,天津機(jī)車電纜廠,也是市場(chǎng)上普遍應(yīng)用的產(chǎn)品,。這些控制電纜-同的角度,,他們的性能及使用場(chǎng)所也不同。
1.首先是使用溫度上是有區(qū)別的:乙丙橡皮絕緣電纜它的導(dǎo)體使用溫度是90℃,,聚絕緣電纜和聚乙烯絕緣電纜的導(dǎo)體使用溫度則為70℃,,而交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜它的使用溫度為90℃。對(duì)于控制電纜來說不同的使用溫度會(huì)影響到電纜的載流量,。從安全角度說應(yīng)該選用交聯(lián)聚乙烯絕緣和乙丙絕緣的電纜比較好,。
2.角度看,,乙丙絕緣和交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜是無鹵的,而聚絕緣電纜則含有鹵素,,因此當(dāng)發(fā)生火災(zāi)燃燒時(shí),,含鹵材料的電纜產(chǎn)生的煙霧是有毒的。所以對(duì)于一些人群比較集中的場(chǎng)合,,如車站,,商場(chǎng),天津機(jī)車電纜批發(fā),,使用低煙無鹵控制電纜,。
3.從價(jià)格角度看:的則是聚絕緣電纜
擠包外觀不合格主要表現(xiàn)為擠包層表面有擦傷;螺旋電纜毛糙有或微裂紋,;由塑化---引起的任何缺陷,。其主要原因?yàn)椋簲D出模套選擇不合理。擠出模套中有雜質(zhì)卡住擦傷護(hù)套表面,。擠出機(jī)頭加熱溫度過高引起毛糙,,或溫度過低引起微裂紋;模套定徑區(qū)有損傷,;護(hù)套在水槽內(nèi)擦傷等等,。
擠包層斷面有氣孔或氣泡產(chǎn)生的主要原因包括:溫度控制過高-是進(jìn)料段;塑料受潮有水分,;長(zhǎng)時(shí)間停車,,分解塑料未排除干凈;自然環(huán)境濕度高,;電纜芯線內(nèi)有水或氣化物含量過高。
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