升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù),,掌握運(yùn)行狀態(tài),,危險(xiǎn)操作可看可防,,有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn),,數(shù)據(jù)留痕可溯可查,是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具,。智能識(shí)別,,強(qiáng)化實(shí)名管理。駕駛員人臉識(shí)別,,吊籠人員信息,、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì),衡水升降機(jī)安全監(jiān)測,,安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,。采用視頻人數(shù)識(shí)別技術(shù),施工升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng),,智能統(tǒng)計(jì)吊籠內(nèi)乘坐人數(shù),,當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時(shí)即會(huì)預(yù)警,一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會(huì)報(bào)警并且切斷控制電源,,終止吊籠啟動(dòng),。
升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),,通過終端智能傳感設(shè)備,,對載重、人數(shù),、速度防墜,、傾斜度、高度限位,、防沖頂,、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測,在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和輸出控制信號(hào),。遠(yuǎn)程管理平臺(tái)可對工程升降機(jī),、司機(jī)等信息備案,對當(dāng)前司機(jī),、乘坐人數(shù),、提升狀態(tài)、載重量,、門鎖狀態(tài),、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控,。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù),,掌握運(yùn)行狀態(tài),升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng),,危險(xiǎn)操作可看可防,,有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn),,數(shù)據(jù)留痕可溯可查,是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具,。
升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),,施工升降機(jī)監(jiān)測系統(tǒng),便于事故原因追溯,。按預(yù)定時(shí)間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),,并將報(bào)警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,,數(shù)據(jù)保存周期為30天,,系統(tǒng)自動(dòng)刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲(chǔ)存,。通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時(shí)---,、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全---,,有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生,。
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