英格索蘭空壓機(jī)

在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油,。機(jī)器剛開機(jī)時(shí),，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤(rùn)滑，避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦,，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命,。

(其它沒有油槽的主機(jī)，如也沒有預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng),，其軸承每次起動(dòng)都要無(wú)油干摩擦約6~7秒鐘),。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器,、泄油閥,、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,，分離面積大，流速慢,，使分離效果佳(空氣出口含油量極微),，濾芯使用---。

空壓機(jī)的---是我們堅(jiān)固而---的主機(jī),。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在---上成千上萬(wàn)臺(tái)壓縮機(jī)上,，英格索蘭空壓機(jī)服務(wù)電話，以其---及低維護(hù)費(fèi)用而聞名。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司,。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷,，這樣---地延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽,，在主機(jī)停機(jī)時(shí),，可以儲(chǔ)存冷卻劑，這樣能---在重新啟動(dòng)時(shí),，軸承能得到充分潤(rùn)滑,，從而延長(zhǎng)軸承的壽命。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了---冷卻劑(ultra coolant),，這種冷卻劑使用---達(dá)8,，英格索蘭空壓機(jī)授權(quán)經(jīng)銷商，000小時(shí)/2年,，而且---冷卻劑所具有的特殊的分離性能,，---降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性,，使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低,。