汽車離合器片的作業(yè)原理,離合器1擔(dān)任1檔,、3檔,、5檔和倒檔,日野離合器,,離合器2擔(dān)任2檔,、4檔和6檔;掛上奇數(shù)檔時(shí),離合器1聯(lián)系,,輸入軸1作業(yè),,離合器2別離,輸入軸2不作業(yè),,即在dsg變速器的作業(yè)過程中總是有2個(gè)檔位是聯(lián)系的,,一個(gè)正在作業(yè),另一個(gè)則為下一步做好預(yù)備;手動形式下能夠進(jìn)行跳動降檔:若是開始檔位和結(jié)尾檔位歸于同一個(gè)離合器操控的,,則會經(jīng)過另一離合器操控的檔位變換一下,,若是開始檔位和結(jié)尾檔位不歸于同一個(gè)離合器操控的,則能夠直接跳動降至所定檔位,。
1.-汽車平穩(wěn)起步:起步前汽車處于靜止?fàn)顟B(tài),,如果發(fā)動機(jī)與變速箱是剛性連接的,一旦掛上檔,,汽車將由于突然接上動力突然前沖,,不但會造成機(jī)件的損傷,而且驅(qū)動力也不-克服汽車前沖產(chǎn)生的-慣性力,,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火,。如果在起步時(shí)利用離合器暫時(shí)將發(fā)動機(jī)和變速箱分離,然后離合器逐漸接合,,由于離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象,,可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大,而汽車的驅(qū)動力也逐漸增大,,從而讓汽車平穩(wěn)地起步,。
2.便于換檔:汽車行駛過程中,經(jīng)常換用不同的變速箱檔位,,以適應(yīng)不斷變化的行駛條件,。如果沒有離合器將發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離,那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,,其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開,。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使---進(jìn)入嚙合也會產(chǎn)生很大的齒端沖擊,,容易損壞機(jī)件,。利用離合器使發(fā)動機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔,,則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除,日野離合器廠家銷售,,嚙合面間的壓力大大減小,,就容易分開。而待嚙合的另一對齒輪,,由于主動齒輪與發(fā)動機(jī)分開后轉(zhuǎn)動慣量很小,,采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等,,從而避免或減輕齒輪間的沖擊,。
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