柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程
運(yùn)行安全管理
1,、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,,水溫是否有變化,。潤滑油的壓力不得低于150kpa,,冷卻水溫度不得高于95℃。
2,、檢查曲軸箱油位,、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置-以補(bǔ)充,。
3,、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,,移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4,、查充電器是否正常充電,。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常,。
6,、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼,、油管,、水管,感覺溫度是否正常,。
7,、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8,、發(fā)現(xiàn)有---情況,,低噪音柴油發(fā)電機(jī),應(yīng)即時(shí)處理解決,;---的應(yīng)停機(jī)處理,。
9、凡故障停機(jī),,須把故障消除,,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作,。
10,、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次,。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作:柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門,,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損,。另外,,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,,引起劇烈撞擊,,易損壞機(jī)件,。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作:在冷卻水量不足或冷卻水,、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱,。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套,、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,,使零件變形增加,,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,,---時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋,、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,,使噴油器工作失常,,霧化---,積炭增多,。
柴油發(fā)電機(jī)組作為預(yù)備電源設(shè)備,,國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組,為很多行業(yè)在遇到特殊情況時(shí),,柴油發(fā)電機(jī),,提供了-的幫助。那么,,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)也是大家需要重視的問題,。油泵作為柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要部件,在柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí),,需要著重關(guān)注,。
在柴油發(fā)電機(jī)組組裝前,就需檢查油泵的規(guī)格以及問題,,為避免在后期的使用中,,出現(xiàn)各種問題,需要在安裝時(shí)就將問題排除,,如果油泵存在一定的問題,,可能用不了多久,油泵就出現(xiàn)損壞問題,。
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