減速機(jī)結(jié)構(gòu)引起抖動(dòng)的原因
減速機(jī)在使用的時(shí)候,如果出現(xiàn)抖動(dòng),,那么很可能是設(shè)備的零件出現(xiàn)了松動(dòng),,或者是零件部分老化等問題,那么為了解決這一問題,,我們要了解在結(jié)構(gòu)滑輪或齒輪的咬合---也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動(dòng),,嘗試空載運(yùn)行,,如果空載運(yùn)行時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常,。
1,、減速機(jī)電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)不牢,、剛度不夠或固定不緊;
2,、風(fēng)扇葉片損壞,,破壞了轉(zhuǎn)子的機(jī)械平衡,;
3,、機(jī)軸彎曲或有裂紋,。可通過緊固螺釘,、更換風(fēng)扇葉片,、更換機(jī)軸等辦法解決,。
減速機(jī)在日常的使用過程中,,一定要做好定期的維護(hù)保養(yǎng),,除此之外,還要確認(rèn)它的負(fù)載慣量,,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行正常,,則減輕負(fù)載或更換容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī),。
介紹減速機(jī)漏油原因及治理辦法
1、減速機(jī)內(nèi)外造成壓差:硬齒面減速機(jī)運(yùn)行全過程中,,運(yùn)動(dòng)副磨擦發(fā)燙及其受工作溫度的危害,,使硬齒面減速機(jī)溫度上升,要是沒有透出氣孔或透出氣孔阻塞,,則機(jī)身工作壓力慢慢提升,,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外部的壓差越大,,潤滑脂在壓力差功效下,,從間隙處露出。
2,、減速機(jī)總體設(shè)計(jì)不科學(xué),。
1)查驗(yàn)孔后蓋板過薄,上緊地腳螺栓后容易造成形變,,使融合面高低不平,,從觸碰間隙滲油;
2)減速機(jī)生產(chǎn)制造全過程中,鑄造件未開展淬火或冷加工,,未清除熱應(yīng)力,,必定產(chǎn)生形變,造成空隙,,造成泄露;
3)殼體上沒有回油槽,,潤滑脂堆積在水泵密封、軸承端蓋,、融合面等處,,在壓力差功效下,從空隙處向外露;
4)水泵密封總體設(shè)計(jì)不科學(xué),。初期的硬齒面減速器多選用油溝,、氈圈式水泵密封構(gòu)造,拼裝時(shí)使氈子受縮小造成形變,,而將融合面間隙密封性起來,。假如電動(dòng)機(jī)軸與液壓密封件觸碰不十分理想化,,因?yàn)闅肿拥馁r償特性偏差,密封性在短期內(nèi)內(nèi)即無效,。油溝上雖然有回進(jìn)油口,,但非常容易阻塞,泵油功效無法充分發(fā)揮,。
3,、油量過多:硬齒面減速機(jī)在運(yùn)行全過程中,油池被攪拌得很厲害,,潤滑脂在機(jī)身四處濺出,,假如油量過多,使很多潤滑脂堆積在水泵密封,、融合面等處,,造成泄露。
4,、維修加工工藝不善:在機(jī)器設(shè)備維修時(shí),,因?yàn)槿诤媳砻鎻U棄物消除不完全,或密封劑采用不善,、液壓密封件方位安反,、不立即拆換液壓密封件等也會(huì)造成滲油。
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