卷繞頭涉及機(jī)械動(dòng)力,、氣動(dòng)控制、電氣控制,、計(jì)算機(jī)軟件等多i ]學(xué)科,，不僅各部分技術(shù)、制造加工難度大,，整體技術(shù)
集成難度,。項(xiàng)目組織了公司研發(fā)及生產(chǎn)制造各技術(shù)領(lǐng)域的-50余人聯(lián)合攻關(guān)，凡是項(xiàng)目所需,，人員,、物資均盡
努力以快速度提供，為項(xiàng)目組解決-。
如何-國(guó)產(chǎn)化裝備研制過(guò)程中設(shè)計(jì),、加工精度等技術(shù)難題,，中麗制機(jī)公司與---共同分析、研討,、尋找解
決辦法,。在長(zhǎng)達(dá)7年的時(shí)間里，-大批----幾乎天天加班到深夜,，從公司到技術(shù)研發(fā)人員再到工人吃住在工廠
更是司空見(jiàn)慣,。每一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)、超出當(dāng)時(shí)加工能力的零部件加工,、符合要求的原材料,、配套部件的采購(gòu)等，
均讓項(xiàng)目組從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到車間工人反復(fù)思考,，-思路,，上下擰成-股繩，終于-國(guó)外技術(shù)壟斷,，研制出具有自主知
識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)高速卷繞頭,。
一：設(shè)備挪動(dòng)到-定位以后，調(diào)節(jié)各地腳螺絲,，墊上橡膠板以后,，車輪子離去路面，水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)機(jī)器設(shè)備,，控制面板維持整平,，路---對(duì)性豎直，化纖設(shè)備,，卡緊地腳螺絲的螺絲帽,。
二：撕掉各部固定不動(dòng)的膠布和繩子及其勿插線。
三：開(kāi)啟開(kāi)關(guān)電源箱,，紡織化纖設(shè)備,，查驗(yàn)電源插座的零配件及觸碰件，化纖設(shè)備公司,，明確是不是出-松脫的狀況,。
四：確定各電氣配件是不是出-濕冷狀況，妥善處理,，要-介電強(qiáng)度佳,。
五：查驗(yàn)各氣剛磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)是不是有出-松脫的狀況。
六：查驗(yàn)各接線端子排,，化纖設(shè)備機(jī)器,，改錐扭緊,，-接觸優(yōu)良情況。
七：在機(jī)臺(tái)子上各拖動(dòng)位置住上40汽車機(jī)油,。
八：插線的前提條件是-設(shè)備接地裝置優(yōu)良,，接入開(kāi)關(guān)電源后先檢驗(yàn)漏電保護(hù)器作用，合上典型性內(nèi)的漏電保護(hù)器隔離開(kāi)關(guān),，按住試驗(yàn)按鍵,，隔離開(kāi)關(guān)也必須應(yīng)過(guò)流保護(hù)。-電源電壓的準(zhǔn)確無(wú)誤,，不然將設(shè)備毀壞,。
九：接入發(fā)源后，調(diào)整設(shè)備進(jìn)氣口減壓閥,，是標(biāo)準(zhǔn)氣壓-在0.5～0.7mpa,。
五、常見(jiàn)問(wèn)題：負(fù)級(jí)cv電動(dòng)機(jī)過(guò)熱報(bào)警,。
原因：熱繼器滅磁性材料總流量基本參數(shù)未設(shè)好或熱繼器錯(cuò)誤；cv電動(dòng)機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪上滾柱軸承或磁鐵線圈損壞負(fù)荷,。
解決：設(shè)定好電總流量滅磁基本參數(shù)或拆卸熱繼器,；拆卸電動(dòng)機(jī)。
六,、常見(jiàn)問(wèn)題：膈膜放卷電動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)異常,。
原因：控制板發(fā)現(xiàn)異常報(bào)警；電源線插頭斷,。
解決：關(guān)機(jī)重啟,；將電源線插頭接好。
全自動(dòng)卷繞---鍵作為膠管道,，綿綸,，滌綸布簾子線，聚脂繩線倒絲機(jī),，新科技化學(xué)纖維,、鍍層棉紗、人造草坪絲,、鋰電池生產(chǎn)制造,、鍍層玻纖、拉絲,、復(fù)絲拉絲機(jī)拉絲或雙頭線收錠,、錯(cuò)式紗錠等行業(yè)。那如何正確安裝全自動(dòng)卷繞機(jī)呢,？
一：設(shè)備挪動(dòng)到-定位以后,，調(diào)節(jié)各地腳螺絲，墊上橡膠板以后，車輪子離去路面,，水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)機(jī)器設(shè)備,，控制面板維持整平，路---對(duì)性豎直,，卡緊地腳螺絲的螺絲帽,。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392