物流業(yè)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化。
現(xiàn)代物流的具體經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制,，無(wú)論是企業(yè)自己組織物流,，還是委托社會(huì)化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù)，都以“服務(wù)-成本”的*佳配合為總目標(biāo),，誰(shuí)能提供好的“服務(wù)-成本”組合,，就找誰(shuí)服務(wù)。國(guó)際上既有大量自辦物流相當(dāng)-的“大而全” ,、“小而全”的例子,，也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子，比較而言,，物流的社會(huì)化,、化已經(jīng)占到主流，即使是非社會(huì)化,、非化的物流組織也都實(shí)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算,。
物流選擇方法：中等物品，如100～200公斤范圍
1.如果距離5公里以內(nèi),，可以尋找三輪車(chē)等渠道,，直接和司機(jī)聯(lián)系比較經(jīng)濟(jì)。
2.如果是同城50公里以內(nèi),，可以找拉貨的面包車(chē),。可以通過(guò)物流中介找車(chē)或直接找司機(jī),。
3.跨城運(yùn)輸有兩種選擇,，專線公司和規(guī)�,；牧銚�(dān)物流公司，專線公司價(jià)格相對(duì)便宜,，規(guī)�,；銚�(dān)物流服務(wù)好但價(jià)格貴。專線公司有一部分車(chē)輛,，較大物品會(huì)提送貨,，送不過(guò)來(lái)的時(shí)候需要自己去專線公司倉(cāng)庫(kù)。零擔(dān)一般可以提貨,，如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠(yuǎn)地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨,，提貨。
現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,，也越來(lái)越為人們所認(rèn)識(shí),，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的,，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng),，貨運(yùn)公司，和經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢(shì)也將加強(qiáng),，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境,。
但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在“弱小,、松散,、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍不大,，市場(chǎng)拓展能力不強(qiáng),，以及高素質(zhì)的人才---缺乏，都成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要因素,。
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