木托盤的平均使用時間大約為3 - 5年，對于在不斷承載重物的產(chǎn)品來說,，這當然不是短暫的壽命。但是,，我們知道,，每個供應(yīng)鏈管理者的目標增加托盤的使用時間，批發(fā)木托盤,，并且每天處理托盤的員工,。因為托盤的使用壽命越長意味著托盤上花費越少。 我們將分享如何增加托盤時長的技能,，銷售木托盤,，并重復(fù)使用，以獲得具成本效益的托盤解決方案,。

大多數(shù)木托盤損壞是由于人為錯誤和不斷需要工作,。通過培訓(xùn)員工如何正確裝載和管理托盤，您可以減少托盤損壞,，木托盤供應(yīng)商,，這將助于增加木托盤的使用壽命。以下是一些易于記憶的技能,，與您的員工分享,。減少在托盤上推動和拖動托盤。托盤設(shè)計用于運輸時拾取,。小心地將叉車對齊,，以減少損壞托盤的引線板。之前放入托盤搬運車和叉車叉,。不要踩到托盤上,。如果您須托盤，只能通過擋塊或縱梁板,。切勿將托盤堆疊過四到六英尺高,。這使它們?nèi)菀滋幚聿⑶铱梢詼p少它們翻倒并造成損壞。堆疊托盤統(tǒng)一,。堆疊不太可能翻倒,。托盤不要放在他們身邊。它們很容易翻倒,，造成托盤損壞,。托盤通常出其重量容量，這可能導(dǎo)致它們翹曲或,，削弱托盤的整體強度并縮短其使用壽命,。為減少損壞的可能性，邯鄲木托盤，員工了解托盤的負載能力,。

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木質(zhì)托盤因制造者和用途不同進行分類,，但基本上，它們至少具有以下大部分的可能不是全部元素：

承梁——沿著托盤板邊或墊塊側(cè)面排布的縱梁板,，與托盤的頂板和底板一起制造出允許叉車貨叉進叉的位置,；

鋪板——托盤的頂部或底部木板。它是一個多塊木板構(gòu)成的平面,，鋪面可以是有間隙排布或者無間隙貼合的,；

縱梁——托盤結(jié)構(gòu)中非常重要的一個水平方向構(gòu)件，與腳塊,、頂鋪板和底鋪板相連,。部分托盤存在底板縱梁；

進叉口——叉車貨叉進入和操作托盤的空間,；

翼板——承梁部分的擴展,，增加了對大包裝產(chǎn)品的額外裝載能力。此外還可以更緊密地排布鋪板,，減少組件之間的跨距,，從而減少在荷載過重的情況下導(dǎo)致的甲板偏轉(zhuǎn)；

倒棱——在制造過程中應(yīng)用于底鋪板部分的斜開槽,，使托盤進叉口更容易被叉車進入并減少底板損壞的可能,。

 無論是雙向還是四向進叉式托盤，今天歐洲制造的絕大多數(shù)托盤都符合標準尺寸800mm*1200mm,，作為其中體量大并有歐洲托盤協(xié)會作為---的那款標準化產(chǎn)品就是epal歐標托盤,。