酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯(lián)活性基團單體的共聚物,。聚合物的主鏈是铇和型,，且含有極性的酯基,。從而使酯橡膠具有---的耐熱油性能,，用于汽車發(fā)動機內(nèi)部橡膠配件---合適,，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性,，橡膠制品工藝,，在熱油中其---于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作,，這一優(yōu)異特性,，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢。用它作汽車上變速箱密封,，活塞桿密封,，以及火花塞帽，散熱器軟管,，閥門桿擋油器非常合適,。除用在汽車工業(yè)外,，橡膠制品特點，還可應用在其它領域需要耐臭氧,，氣密性,，耐屈撓，與耐日光老化等方面,，的密封件產(chǎn)品,，如耐油密封墊，耐熱油隔膜,，以及石油深井勘探用設備密封產(chǎn)品,。
2.硬度
硬度表示密封材料抵抗外---入的能力，也是密封材料基本性能之一,。材料的硬度在一定程度上與其他性能相關,，硬度越高相對來說強度越大，伸長率越小,，耐磨性能越好,，而耐低溫性能越差。
3.壓縮性能
橡膠密封件通常處于受壓縮狀態(tài),，由于橡膠材料的黏彈性,，橡膠制品標準，受壓縮時壓力會---間減小,，表現(xiàn)為壓縮應力松弛,；除去壓力后不能回復原來形狀，表現(xiàn)為壓縮變形,。在高溫和油類介質(zhì)中這種現(xiàn)象更為明顯,，該性能直接關系到密封制品的密封能力的---性。
致力于培養(yǎng)真正懂得做設計的非標---,，上饒橡膠制品,，提供的學習服務——更多內(nèi)容請微信搜索關注微信公眾號：solidworks非標自動化設計
當軸承中產(chǎn)生的負壓可造成水從主密封侵入，孔密封的結構對負壓有很大影響,，我們該如何延長軸承及軸承密封件的使用壽命呢,？因此，降低軸承中的負壓是防止水進入的基本要求,。較有效的方法是使孔密封不直接與水接觸，同時防止水和污物從輥頸側(cè)面侵入,。通過廣州東晟密封件公司對軸承密封圈的優(yōu)化設計和密封結構改良可有效地防止泥土的侵入,。傳統(tǒng)的密封圈結構為一個徑向密封唇、外徑和座圈之間有一卡緊彈簧和固定的密封件,。新的結構為襯套和密封件之間有一個推擋板,，密封件的外表面和襯套內(nèi)徑為橡膠,，內(nèi)唇用防水脂進行預潤滑。根據(jù)工況和應用需求,，其密封件材質(zhì)可采用富有彈性質(zhì)地的,，如nbr、聚氨酯,、含氟的各種合成橡膠等,。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392