吊車緩沖器的介紹

緩沖器是配置在軌道運(yùn)行式吊車金屬結(jié)構(gòu)端部的一種安全裝置,，具有吸收運(yùn)行機(jī)構(gòu)碰撞動(dòng)能、減緩沖擊的安全功能,，如果單臺(tái)小型吊車的大車或小車意外沖向軌道行程終點(diǎn)時(shí),，緩沖器可以與處于同一水平高度的軌道端部止擋〈另外一種安全裝置〉相互作用，如果在同一跨度軌道上的兩臺(tái)吊車相撞時(shí),，與設(shè) 在兩臺(tái)吊車金屬結(jié)構(gòu)相對面的緩沖器發(fā)生作用,，沖器通過自身變形，起重設(shè)備,，迅速將碰撞動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢能吸收,，從而減輕碰撞力的沖擊作用，避免對吊車造成破壞,。

吊車吊臂出現(xiàn)問題比較常見有兩種情況：一是伸縮臂伸縮時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出異響,；二是伸縮臂有時(shí)不能回縮或伸縮臂自動(dòng)下沉。吊車維修師傅統(tǒng)計(jì)吊臂故障原因,，吊車廠家,，歸結(jié)為以下幾點(diǎn)

a、平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形,。

b,、吊車伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲,，福建吊車,，且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。

c,、各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字�間的間隙小,，箱形伸縮臂扭曲變形,，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑-以及滑塊磨損-等都會(huì)發(fā)出響聲,。

d,、吊車鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生,。