物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題�,,F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸,、存儲、包裝,、裝卸、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成,。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。
系統(tǒng)方法認為,,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,,要對全部的影響因素進行分析和評價,。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并-地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的低成本,,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系,。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,,系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,,以達到總成本低,物流專線,,同時滿足既定的客戶服務水平的目的,。
貨運公司: 貨運公司即實物分配,包括企業(yè),、銷售商自身的運輸,、倉儲、包裝和搬運等活動的公司,。
在國內,,貨運公司實際上就是物流公司,但物流公司并不一定是貨運公司,,也就是說各自職能范圍不一樣,。另外,物流公司的國際通常定義為第三方物流公司,,貨運公司則有可能是“di一方”發(fā)貨人或“第二方”收貨人經(jīng)營,,有經(jīng)營所有制體制上的區(qū)別。
物流選擇方法:較大件物品,,如500公斤~2噸
1.近距離如200km以內包車速度快且價格不是很貴4.2米車100公里可能要1000元,,請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型,。由于短途配貨難,,一般情況下司機會收來回程運費。
2.遠距離大于200km時間不急,�,?梢赃x擇專線公司或零擔物流公司。
3.遠距離時間緊例如2000公里2天到,,或者去未開通專線的城市,,請考慮包車。
4.包車一般三種渠道,,包規(guī)�,;锪鞴镜能嚒⑼ㄟ^物流中介找貨車,、到貨車多的地方直接找司機,、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣,。注意:通過中介找車可能需要等待1天,,請?zhí)崆皽蕚洹?br />
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