高空作業(yè)車變速器換擋困難的原因：
1、高空作業(yè)車的潤滑油料選用不當(dāng),，或使用了劣質(zhì)齒輪油,，在高溫下齒輪油分解、結(jié)膠---,，使各擋齒輪移動(dòng)困難,，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。再如戮度大而使油膜容易吸附在錐環(huán)一面,，使同步器失效,；或油溫高使?jié)櫥徒Y(jié)膠而填滿同步器錐環(huán)表面和螺旋槽，導(dǎo)致同步器損壞,。
2,、高空作業(yè)車鎖銷式同步器鎖銷松動(dòng)、散架,，滑塊式同步器的滑塊,、花鍵上的軸向槽磨損過甚，滑塊彈簧圈彈力過軟或折斷,，使滑塊在槽中卡住,。
3、高空作業(yè)車同步器總成在輸出軸上擺動(dòng)太大,，或長時(shí)期空擋熄火滑行,，中間軸不工作，導(dǎo)致輸出軸拖轉(zhuǎn)干磨而產(chǎn)生高熱,，使同步器損壞，離合器分離不---,。
高空作業(yè)車可帶載行駛,、作業(yè)不變。
高空作業(yè)車底盤布局---了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和編制，顛末過程優(yōu)化上車平臺(tái)整體布局與載荷漫衍,，削減了中心偏移,。采取奇異的大角度后仰式鉸點(diǎn)布局，公道設(shè)置多種配重模塊,，有效地均衡了工作力矩。采取h型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷輪胎,，增加了底盤整體剛度,，包括了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的不變性,，實(shí)現(xiàn)了登高作業(yè)起落平臺(tái)車帶載行駛的功能,。
高空作業(yè)車用途：
在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有---裝置， 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止,、高速/低速,，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，路燈車租賃,，平穩(wěn)性好,，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可---應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明,，可起吊重物,。車的支腿單獨(dú)分開、可調(diào),、能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平,。整車移動(dòng)方便，能適合狹窄的地段,、小街小巷作業(yè),。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈,、市政,、園林、通信,、機(jī)場,、造修船、交通,、廣告,、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域,。
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