造成散光主要的原因是眼睛的角mo彎曲度發(fā)生變化。正常的角mo不僅光滑透明,，而且呈完整的半球形,。它的主要功能是把光線集中起來，使光線進(jìn)入瞳孔達(dá)到眼底的視網(wǎng)mo形成焦點(diǎn),，再反映到大腦,，讓人們能清楚地看到外界景象。

所以，當(dāng)半球形的角mo曲度發(fā)生變化,，就如同一塊磨得不平的鏡片,，表面呈現(xiàn)凹凸不平、不規(guī)則形態(tài)的時(shí)候,，外來的光線就不能在視網(wǎng)mo上結(jié)成焦點(diǎn),，而是彌散四方，球面鏡片與非球面鏡區(qū)別,，使大腦對(duì)外界物體的認(rèn)識(shí)出現(xiàn)一片模糊,，這樣就產(chǎn)生了散光。這種散光,，醫(yī)學(xué)上稱為不規(guī)則性散光,。由于角mo彎曲度改變太大，所以很難用眼鏡矯正,。

還有一種叫做規(guī)則性散光,，是由于角mo彎曲度在某一方向與它的垂直方向不一致而導(dǎo)致的。類型有單純散光,、單純近視散光,、復(fù)性散光、復(fù)性近視散光以及混合散光等,，它多數(shù)是由于角mo的屈光能力不同所造成,，并與近視或者同時(shí)存在,，是可以用眼鏡矯正的,。

規(guī)則性的輕度散光一般不會(huì)影響視力，但可能有眼睛疲勞等不舒服的現(xiàn)象,。很多人用眼時(shí)間稍久,，就會(huì)引起tou痛、眼睛和眼眶周圍酸痛等不舒服的---,，對(duì)健康和工作有一定影響,。至于散光比較---時(shí)，則看到物體一片模糊,，會(huì)對(duì)工作和生活產(chǎn)生較大影響,。

有的人常利用在乘車中的空閑時(shí)間閱讀書籍、雜志或報(bào)紙,�,？雌饋磉@是節(jié)約時(shí)間和打發(fā)空閑時(shí)間的好辦法，其實(shí)這是一種非常不好的用眼習(xí)慣,，睛十分有害,。

首先是乘車時(shí)的顛簸不定很容易造成眼睛疲勞。乘車中看東西，隨著車身的顛簸和搖晃,，必然會(huì)造成書報(bào)等讀物與眼睛的距離,、方位變化不定，而眼睛要看清讀物,，就要在跳動(dòng)的字里行間進(jìn)行追趕性的調(diào)節(jié),，而這種高速、頻繁的調(diào)節(jié)必然會(huì)使眼球內(nèi)各組織的負(fù)擔(dān)加大,，很快就會(huì)造成眼睛疲勞,。

其次是乘車時(shí)隨著車身的搖晃和外界景物的不斷變化，車內(nèi)光線的變化反復(fù),，也會(huì)加快眼睛疲勞速度和加重疲勞程度,。無論是白天或夜晚，車內(nèi)的光線均不適宜看讀物,，隨著外界光線的變化,，眼睛所受的光---時(shí)強(qiáng)時(shí)弱。眼睛要適應(yīng)這種閃爍不定的明暗變化,，會(huì)不斷加強(qiáng)調(diào)節(jié),，但眼睛的調(diào)節(jié)，球面鏡片,，無論如何也趕不上光線的千變?nèi)f化,，這就使眼睛始終處在高度緊張的調(diào)節(jié)狀態(tài)下，使眼睛持續(xù)處于疲勞狀態(tài),。

眼睛疲勞如果長時(shí)間地得不到---,，就會(huì)打亂眼睛的正常調(diào)節(jié)狀態(tài)，使視機(jī)能受到傷害,，出現(xiàn)視力減退,、散光、近視等---,，并且伴有---,、-等現(xiàn)象。因此,，要堅(jiān)決改掉乘車時(shí)看讀物的壞習(xí)慣,。