吊車吊鉤的檢修
操作吊車的人員,,需先經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并通過(guò)考核后,才可上機(jī)操作,,在12噸汽車吊作業(yè)過(guò)程中,,零部件吊鉤有時(shí)需要檢修,具體檢修哪些方面呢,?
吊車板鉤檢修,,板鉤鉚接后,板與板的間隙,,不應(yīng)大于0.3mm,。
檢查12噸汽車吊吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損狀況,,危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)原高度的百分之10的應(yīng)作更換。
汽車吊吊鉤的試驗(yàn),,大修后,,吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查,以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘,,鉤口彈性張開量不應(yīng)超過(guò)鉤口尺寸的百分之0.25,,卸載后不應(yīng)有裂紋。
拆卸吊車檢查吊鉤,、軸,、橫梁、軸承并清洗潤(rùn)滑,,吊鉤,、橫梁不準(zhǔn)有裂紋,螺紋部分不應(yīng)松脫,,軸承完好,,轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換,。
如何檢查吊車吊臂磨損?
吊車的吊臂摩擦力過(guò)---導(dǎo)致系統(tǒng)壓力忽高忽低,,引起液壓沖擊,造成系統(tǒng)的附加振動(dòng),,那么怎樣檢查吊車的吊臂摩擦力呢,?下面為您詳細(xì)介紹:
吊車檢查之前,有-先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理,。在起重臂的相對(duì)滑動(dòng)部分,,雙梁橋式起重機(jī),上下兩面裝有滑塊,。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上,、下兩面的間隔為5mm,每個(gè)側(cè)面的間隙不大于2mm,。如果上下滑塊磨損超過(guò)2mm,,當(dāng)伸縮臂伸出后,就會(huì)導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜,,不能與基本臂保持同一直線,,造成起重臂的振動(dòng),當(dāng)縮臂時(shí),,阻力,,小吊車廠家,問(wèn)題也就表現(xiàn)更為---。
吊車檢查方法一是肉眼觀察,。通過(guò)觀察慢速進(jìn)行的伸縮機(jī)構(gòu)及其臂節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況,,以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài),;二是用尺或量塊按臂節(jié)之間正常間隙尺寸制作的-量具測(cè)量臂節(jié)之間的尺寸,。
當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)吊車滑塊和主銷襯套磨損---時(shí),安徽吊車,,應(yīng)按規(guī)定更換滑塊和襯套,,并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙,使配合間隙符合規(guī)定,,同時(shí)對(duì)滑塊部分進(jìn)行檢查抹油鈣基脂3號(hào),在臂節(jié)的滑到處也要涂上潤(rùn)滑油,。在調(diào)整上,、下方向滑塊時(shí),應(yīng)-在伸縮臂全伸后無(wú)負(fù)荷情況下,,伸縮臂具有適度的上翹值,。這樣,可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值,。
選擇使用吊車的原因
現(xiàn)在的建筑施工,、工礦企業(yè)、工礦碼頭,、鋪路架橋等領(lǐng)域可以起到搬運(yùn)作用的大型設(shè)備有很多,,每一種設(shè)備都有不同的使用特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但現(xiàn)在的很多領(lǐng)域更多的是會(huì)選擇使用小型吊車這類重型機(jī)械,,它可以用于吊裝設(shè)備,、搶險(xiǎn)、起重,、機(jī)械,、救援,發(fā)揮的作用十分廣泛,。那么,,我們選擇使用小型吊車的具體原因是什么呢?
1,、全液壓傳動(dòng),,工作平穩(wěn),作業(yè)速度隨意調(diào)整,,工作效率好,,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
2、配裝液壓制動(dòng)器,,技術(shù)-,,性能好。
3,、使用廠家生產(chǎn)的小型吊車底盤,,配置合理,-性有保障,。
4,、吊車的吊臂材料采用標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓制而成。
5,、配備夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置,。
6、加裝電機(jī)具備了雙動(dòng)力功能,,拓寬了適用范圍,,降低了使用成本。
7,、吊車體積小,,比較適合農(nóng)村建設(shè)。
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