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焊接材料的選用考慮到防止裂紋,、-工藝條件以及焊接區(qū)的韌性和

裂紋敏感性,，低合金高強鋼大多采用“等強匹配”。通過對-幾種常用焊材的比較,，我終決定選用哈焊所生產的gfm- 60 焊絲,。該種焊絲熔敷金屬具有-的純凈度,，-擴散氫含量≤5ml/100g。

焊前預熱及層間溫度

預熱是防止低合金高強度鋼產生焊接裂紋的有效措施,。按照防止冷裂紋所需要低預熱溫度公式初步確定預熱溫度：t0℃：t0 =1440 pc - 392,，計算得：125℃≤t0≤175℃�,？紤]到車架鋼結構板材較厚,，結構的拘束應力較大，取預熱溫度為200℃,。適度的層間溫度也是獲得優(yōu)良焊縫金屬韌性的-條件,， 結合生產情況， 選擇層間溫度200～225℃,。

坡口加工,、車架組裝及定位焊接

車架承受動載荷及溫度應力的作用，焊接要求高,，且結構強度高,，因此鋼板用數(shù)控火焰切割下料，下料后打磨切割口氧化渣,。箱型結構立板須開坡口焊接，75cr1鋼板,，坡口加工要求高,，用半自動切割車開坡口并打磨休整或機械加工坡口。組裝時,，坡口周圍50mm 范圍內應嚴格清除水,、油污、鐵銹等雜物,。組裝定位焊也必須預熱,，且預熱溫度要比正式焊接預熱溫度高30℃以上，可采用局部預熱的方式進行,。組裝定位焊所用焊接材料性能應與正式焊接所用焊接材料性能相同,。組裝定位焊焊縫高度取正式焊縫高度的1/2， 但不得超過6mm,，定位焊焊縫的單點長度在30～60mm 范圍內,，定位焊點間距為100～150mm，應-位

焊后有足夠的強度,。正式焊接時,，應檢查定位焊縫是否有裂紋、氣孔等焊接缺陷,，若有缺陷須清除重新焊接,。

友利通達金屬重點-,、采砂、工礦企業(yè)和保護區(qū)-區(qū)緩沖區(qū)內旅游發(fā),、水電發(fā)等對生態(tài)環(huán)境影響較大的活動,，以及 以來新增和規(guī)模明顯擴大的人類活動；將近年來被約談,、通報,、督的自然保護區(qū)問題，以及-發(fā)現(xiàn)問題的-情況作為檢查重點,。二,、對已發(fā)現(xiàn)問題的-情況進行-檢查,。系統(tǒng)梳理歷次自然保護區(qū)-檢查中發(fā)現(xiàn)問題的-情況,，對其整度、-效果和追責情況進行檢查,。將近年來被約談,、通報,、督的自然保護區(qū)問題，以及-發(fā)現(xiàn)問題的-情況作為檢查重點,。

規(guī)格：1mm,、1.5mm、2mm,、3mm,、4mm、5mm,、6mm,、7mm、8mm,、9mm,、10mm、11mm,、12mm,、13m mm、19mm,、20mm,、21mm、22mm,、23mm,、24mm、25m mm,、31mm,、32mm,、33mm、34mm,、35mm,、36mm、37m mm,、43mm,、44mm、45mm,、46mm,、47mm、48mm,、49mm,、50mm、51mm,、52mm,、53mm、mm,、-,、56mm、57mm,、58mm,、59m mm、65mm,、66mm、67mm,、68mm,、69mm、70mm,、71m mm,、77mm、78mm,、79mm,、80mm、81mm,、82mm,、83m mm、89mm,、90mm,、91mm,、92mm、93mm,、94mm,、95m 0mm