包裝是影響運輸?shù)囊粋非常重要的因素,,它可由托運人自身完成,,物流公司,,也可委托包裝公司進行,物流公司包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定,,目的是使貨物得到安全的保護和支撐,。常用的有木箱、紙箱等,,不同對木箱的要求不同,,有些和地區(qū)木箱是要求熏蒸的。
鋼琴,、陶瓷,、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。
美國,、加拿大,、澳大利亞、新西蘭等國,,對未經(jīng)過加工的原木,、或原木包裝有嚴格的規(guī)定,必須在原出口國進行熏蒸,,并出示承認的熏蒸證,,進口國方可接受貨物進口。否則,,罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?/p>
歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定,,貨物進口時必須有原出口疫局出示的:沒有蟲害的證明。
加工后的木制家具不用做熏蒸,。
日常生活常用類物品如書籍,、各種用具等可用結(jié)實的紙箱自行包裝,并做防潮處理,。
易碎類的物品東西填充好,,避免損壞。
條件允許,,在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如:塑料袋,、布等)。
在一包裝箱內(nèi),,輕重物品要合理搭配放置,,以便搬運。
箱內(nèi)后要塞滿填充物,,要充實,,可用衛(wèi)生紙、紙巾,、小衣物等填充,,義烏到海南物流公司,以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動,、碰撞而受到損壞,。
包裝的傳統(tǒng)功能是防護產(chǎn)品、方便搬運及傳達信息,。隨著消費者行為轉(zhuǎn)變,、電子商務(wù)出現(xiàn)、以及社會對可持續(xù)發(fā)展的要求提高,,包裝增加了三個新功能:品牌體驗,、安全與、及智能連接,。
快遞包裝逐漸轉(zhuǎn)向綠色:
在電子商務(wù)環(huán)境下購物時,,交易成功后,商家會根據(jù)不同產(chǎn)品而選擇合適的包裝,。在這個過程中,,有很多物流包裝都是重復(fù)性的包裝,或者叫做過度包裝,。比如一些紙箱類增添的一些緩沖材料,。這樣包裝的增加直接的結(jié)果有幾個:一是資源的浪費,二是環(huán)境的被污染,。
與此,,一些電商企業(yè),快遞企業(yè)正在推出綠色包裝,。比如以菜鳥為代表的企業(yè),,正在通過技術(shù)手段為快遞包裝“---”,并向社會開放整套綠色解決方案,。
在物流流轉(zhuǎn)過程中,,會經(jīng)過多次的快遞運輸。在我們國內(nèi),,公路運輸相對而言較為常見,。而網(wǎng)購商品從收件到送貨期間,至少要經(jīng)過五次運輸,,從商家手中送至末端網(wǎng)點,,網(wǎng)點運輸?shù)疆?dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運中心,轉(zhuǎn)運中心到目的地轉(zhuǎn)運中心的干線運輸,,之后再是目的地轉(zhuǎn)運中心到末端晚點,,末段晚點到消費者手中。因此交通工具會產(chǎn)生大量的有害氣體,。
而目前各大廠商發(fā)展的趨勢則是使用大量電動車,,減少原來汽車尾氣的排放,。
在電商存儲過程中,其實也有許多資源的浪費,。列如京東超市及京東自營商品,,其電商平臺會通過自營倉庫或者是合作的第三方倉儲來實現(xiàn)商品在庫管理及收發(fā)。
若能使用一些-的存儲設(shè)備,,如穿梭車貨架及配套的穿梭臺車來提高倉庫的利用率使用率,,使用-的照明系統(tǒng),制冷制熱系統(tǒng),,通風(fēng)設(shè)備則有利于電力,,倉儲成本的降低。從而推進其倉儲的綠色化進程,。
綠色物流作為未來一個物流發(fā)展趨勢,,是當(dāng)今經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成成分。綠色物流的實施不僅僅是企業(yè)的事情,,而且還關(guān)系到環(huán)境的保護,,---的約管。
義烏廣衡物流主營義烏到廣東,、佛山,、深圳、廣州等專線物流,。
物流公司是指從事物流行業(yè)的公司,,物流是指以低的成本,通過運輸?shù)确绞�,,對原材料,、半成品、成品或相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地進行規(guī)劃,、實施和管理的全過程,,以滿足顧客的需求,物流公司這么多運輸方式,,一定有你不知道的,!
道路運輸
主要由貨車在公路上行駛的一種運輸方式。公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活,,占地面積大,,可以提供門到門的運輸服務(wù)。適合短距離運輸,,短距離運費低;容易處理;批量---小;相應(yīng)的需要具有較強的靈活性,。主要缺點是不適合大眾運輸;更高的長途運輸成本;易產(chǎn)生污染、噪聲,、交通堵塞等公害,,義烏到云浮物流公司,,且易發(fā)生事故、耗能,。
鐵路運輸
鐵路上使用車輛的一種運輸方式,。鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是不受自然條件的影響,具有穩(wěn)定性,、安全性和正時性。適用于大批量運輸和中長途快速運輸;中長途運輸運費低;它可以在全國范圍內(nèi)運行;節(jié)約能源,。主要缺點是近程運費高;裝卸編組時間長,,貨物滯留時間長;門到門服務(wù)是不可能的;靈活性差,只能在固定線路上運行,。對臨時緊急運輸要求的適應(yīng)性較差,。
水路運輸
是利用船舶在水路上進行運輸。水運分為內(nèi)河運輸,、沿海運輸,、近岸運輸和海洋運輸。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是長途運輸成本低,。適用于大批量,、大型、超重貨物運輸;適用于原材料的散裝運輸;節(jié)約能源,。主要缺點是運輸速度慢,,受港口條件---大。裝卸費用高;運輸時間準確性差;受水位,、季節(jié)和氣候的影響,。
航空運輸
航空或其他飛機運輸工具。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快,。適用于貨運軸承運力大,、價值高的貨物運輸;適合中小批量貨物的中長途運輸;對貨物的包裝要求較低,在運輸過程中對貨物的損壞較少,。主要缺點是運費高;重量---;受機場管制,。
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