液壓油缸壓力損失
由于液體具有黏性,在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力,,所以液體在流動(dòng)過程中必然要損耗一部分能量,。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為液壓油缸壓力損失,。
液壓油缸壓力損失有沿程損失和局部損失兩種,。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時(shí),因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失,。局部損失是由于管路截面形狀突然變化,、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失�,?偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和,。由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的工作壓力,,一般可將系統(tǒng)工作所需的工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來估算,。
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