佛山南海拓工——鋼絲繩-

鋼絲繩拆卸步驟

1.首先拆開桿頭(或克令吊頂部)的固定橫銷,，將鋼絲繩一端引到甲板或碼頭部位。拆卸生根部位應(yīng)先用繩索拉好,，以免拆除生根部位后鋼絲繩突然下滑,，然后開動(dòng)馬達(dá)，將鋼絲繩從滾筒上緩緩轉(zhuǎn)出,，同時(shí)甲板上要有專人指揮并與克令吊滾筒同步抽拉鋼絲繩并將其圈好,。

2.當(dāng)鋼絲繩在滾筒上剩下約2—3圈時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒,，并將鋼絲繩固定住一定要固定牢固,，可用手拉葫蘆或鋼絲卡子)，確認(rèn)無誤后將滾筒生根部位壓碼拆除,，抽出鋼絲繩使其與滾筒脫離,，并與引繩連接根據(jù)鋼絲繩老根結(jié)構(gòu)形式連接牢固-)。

3.松掉固定部件(葫蘆或鋼絲卡)通過引繩的導(dǎo)引起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒,，直至鋼絲繩全部脫離滑車和吊桿,。4.拆開導(dǎo)引繩索，船用鋼絲繩-,，圈好鋼絲繩,。

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如果斷絲緊靠一起形成局部---，則壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢,。如這種斷絲---在小于6d的繩長范圍內(nèi),，或者集中在任一支繩股里，那么,，珠海鋼絲繩-,，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，壓制鋼絲繩索具也-報(bào)廢,。

在某些使用場合,，疲勞是引起壓制鋼絲繩索具損壞的主要原因，插編鋼絲繩-,，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn),，但斷絲數(shù)逐漸增加，微型鋼絲繩-,，其時(shí)間間隔越來越短,。在此情況下,，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況,。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來確定壓制鋼絲繩索具未來報(bào)廢的日期,。

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢,。當(dāng)壓制鋼絲繩索具的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑-減小時(shí),，壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。

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吊裝鋼絲繩繩徑選擇

選擇鋼絲繩直徑時(shí),，一般可根據(jù)鋼絲繩受到的拉力(即許用拉力p),，求出鋼絲破斷拉力總和eso，再查表找出相應(yīng)的鋼絲繩直徑,。如所用的是舊鋼絲繩,，則以上所求得的許用拉力p應(yīng)根據(jù)繩的新舊程度，乘以0.4~0.7的系數(shù),。

電梯鋼絲繩腐蝕,。在-環(huán)境下，內(nèi)部和外部的腐蝕會(huì)使鋼絲繩的壽命降低,、橫截面減小,，進(jìn)而使鋼絲繩磨損加劇。-要注意的是麻質(zhì)填料解體或水和塵埃滲透到鋼絲繩內(nèi)部而引起的腐蝕,，對鋼絲繩壽命影響,。

除外，電梯的安裝,、維護(hù)好壞,、鋼絲繩的注油情況等都會(huì)影響到鋼絲繩的壽命。另外,，鋼絲繩本身的性能指標(biāo),、直徑大小和捻繞型式等也都會(huì)影響鋼絲繩的壽命。

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鋼絲繩彈性模量計(jì)算

鋼絲繩彈性模量取決于鋼絲繩所處的狀態(tài),，因此有-知道鋼絲繩的彈性模量打算活著已經(jīng)在哪一種實(shí)際狀態(tài)下測定,。通常的三種狀態(tài)時(shí):

始狀態(tài)即制造狀態(tài))·部分穩(wěn)定狀態(tài)

終狀態(tài)

鋼絲繩是不具有公稱彈性模量的，然而在一規(guī)定載荷范圍內(nèi)可以測定鋼絲繩的“近似的”彈性模量,。它稱為鋼絲繩的實(shí)際彈性模量,。根據(jù)gb/t 24191-2009《鋼絲繩實(shí)際彈性模量測定方法》