波形護(hù)欄板工作原理分析
波形護(hù)欄主要是在農(nóng)業(yè),、工業(yè)、市政,、交通等行業(yè)的圍欄,、裝飾、防護(hù)等設(shè)施,。然后明白波形護(hù)欄的應(yīng)用系統(tǒng)原理,。
1、波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),;
2、波形護(hù)欄鋼柔相兼,,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,,具有較好的視線---功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),,外形美觀,,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換,。
3,、它利用土基、立柱,、橫梁的變形來吸收碰撞能量,,并迫使失控車輛改變方向,,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,,---護(hù)欄板廠家,,以保護(hù)車輛和乘客,減少---的損失,。
護(hù)欄構(gòu)造形式代號
gr——波形梁護(hù)欄
grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
grd——組合型波形護(hù)欄
gc——纜索護(hù)欄
gw——混凝土護(hù)欄
波形護(hù)欄板用量:
波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,,噴塑護(hù)欄板報(bào)價(jià),250根立柱,,端頭2個(gè),,柱帽250個(gè),熱鍍鋅護(hù)欄板廠家,,防阻塊250個(gè),,南昌護(hù)欄板,連接螺栓m16×170/42 250套,,拼接螺栓m16×35 2000套,。
1噸護(hù)欄板可鋪:3mm厚的80米,4mm厚的61米 ,。每公里3mm厚的重12.3噸,,4mm厚的重16.388噸。
波形梁鋼護(hù)欄外觀及防腐處理
(1)波形梁鋼護(hù)欄的冷彎黑色構(gòu)件表面不得有裂紋,,氣泡,、折疊、夾雜和端面分層.允許有不大于公稱厚度10腸的輕微凹坑,、凸起,、壓痕、擦傷,。表面缺陷允許用修磨方法清理,,其壓型---不火于公稱厚度的10%;切斷面及安裝孔不允許有卷沿、飛邊和---毛刺,。
(2)護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,,一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當(dāng)采用熱授鍍鋁,,靜電噴涂等其他防腐方法時(shí),,應(yīng)有---的技術(shù)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)驗(yàn)證資料,其防腐性能應(yīng)不低于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應(yīng)要求,。
(a)采用熱浸鍍鋅方法進(jìn)行金屬防腐處理時(shí),,熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為gb 474規(guī)定的1號或0號鋅。鋅附著量采用氯化//法(詳見附錄a)測定,,也可用鍍層測厚儀直接測量鋅層厚度.發(fā)生爭議時(shí),,以//化銻法作為伸裁試驗(yàn)方法,。
(b)鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的涂層,顏色一致,,表---有實(shí)用性光滑,,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊,。鍍件表面應(yīng)無漏鍍,、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,,應(yīng)清理螺紋或作離心分離。
(c)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,,試樣經(jīng)---銅溶液浸蝕五次不變紅 (鍍銅色),。
(d)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗(yàn)鍍鋅層不剝離,、不凸起,。
護(hù)欄板規(guī)格詳解:
波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米,。波紋---為85毫米,。
雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,,2.75mm,,2.85mm,3mm,,3.75mm,,3.85mm,4mm,。
三波板寬506mm ,,板厚分為4.0mm, 3.0mm,。
方立柱一般搭配三波板使用,,邊長130mm ,厚度6.0mm,, 高度2540mm﹨1270mm等,。
圓立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,,縣級路,,山區(qū)路,省道,。140適用于高速路,。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米,。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn),。
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