就是門式起重機(jī)工作級(jí)別a：它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性,。

　　工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)u和載荷狀態(tài)q決定的。它們分為a1～a8八個(gè)級(jí)別,。起重機(jī)工作級(jí)別,，

　　也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為a1－a8級(jí),，若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類型對(duì)照,，

　　大體上相當(dāng)于：a1－a4－輕；a5－a6－中,；a7－重,，a8－特重。 [2]

.制動(dòng)方法

通過變頻調(diào)速系統(tǒng)對(duì)重物下降時(shí)電機(jī)制動(dòng)再生的電能,，移動(dòng)龍門吊,，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動(dòng)電阻消耗掉的方式，把運(yùn)動(dòng)中的大,、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0,。對(duì)于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí)),，電動(dòng)龍門吊,，而變頻調(diào)速系統(tǒng)雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的干擾(如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電),，---性差,。因此，寧波龍門吊,，還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng),。

3.變頻控制系統(tǒng)的控制要點(diǎn)

橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前,、后行及速度檔； 吊鉤的升,、降及速度檔等,。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無(wú)觸點(diǎn)控制。

橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制,，在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開后的瞬間,，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。