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氣液增壓缸的出力是怎樣計(jì)算的,?一般應(yīng)用下列公式計(jì)算氣液增壓缸的壓力:1,、增壓缸的出力計(jì)算公式為 f=p*a,,增壓缸,也就是出力=壓強(qiáng)*受力面積,;2,、增壓缸出力=壓強(qiáng)*增壓比*油缸活塞面積油缸就是下面那段預(yù)壓行程段;3,、增壓比=增壓缸活塞面積/增壓桿,。直接拿數(shù)據(jù)套用公式就可以了,增壓缸一般有5%的下壓摩擦系數(shù),,所以實(shí)際出力要比理論出力小5%左右,。
迷你型氣液增壓缸又叫單體式氣液增壓缸,它的結(jié)構(gòu)非常-,,屬于油桶內(nèi)置,,大大的減少了空間的大小,適合對安裝空間要求不大的場合,,對缸體要求不能太大的地方,。·雙動、·4~7kg/cm2壓縮空氣,、·0~60℃,、·操作速度:50~450mm/s、·油缸耐壓:300kg/ cm2,、·氣缸耐壓:12kg/ cm2,、·預(yù)壓行程公差:+1.00mm 0.00mm、·力行程公差:+0.20mm 0.00mm,、·工作頻率:30~60次/min(與行程長短成反比),、·適用于:產(chǎn)品成型、塑料熔接,、電子元件鉚接,、金屬板件成型等自動化機(jī)械設(shè)備。
有一次一個湖南的客戶買了2臺氣液增壓缸,并且了要用德邦物流發(fā)貨,,我報(bào)給他的價(jià)格也是含稅含運(yùn)費(fèi)的,,但不包括送貨費(fèi),后來他自己不方便去取,,氣液3噸增壓缸,要求送貨,,便把送貨費(fèi)算進(jìn)去,,然后我就毛估估地給客戶加了一下運(yùn)費(fèi),結(jié)果發(fā)貨那天,,增壓缸的增壓比,,送貨司機(jī)打電話問我那2臺氣液增壓缸的運(yùn)費(fèi)超出我標(biāo)注的很多要不要付,因?yàn)榭蛻裟抢锾h(yuǎn),,而且有點(diǎn)偏僻,,物流公司不太愿意送貨,而且價(jià)格比平時的高出很多,�,?墒强蛻舳家呀�(jīng)下單了,就算是虧本也是要把這2臺氣液增壓缸的運(yùn)費(fèi)給付的,,只能下次跟客戶協(xié)商改用其它物流或運(yùn)費(fèi)的事情,,給自己也提個醒。
雖然2臺氣液增壓缸運(yùn)費(fèi)超出預(yù)算,,氣缸和增壓缸的區(qū)別,,但是答應(yīng)客戶的事情,也要及時給他把貨發(fā)出去,,不能臨時換物流耽擱貨期,,我們做銷售算運(yùn)費(fèi)只會算少不會算多,也是希望客戶不要再苦口婆心地-了,。
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