1.鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸
(1)要進(jìn)行保護(hù),，以免運(yùn)輸過程中受損,。
(2)鋼結(jié)構(gòu)中一些次要的構(gòu)件,，在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)打包,，不能進(jìn)行散裝運(yùn)輸,，以免搞錯(cuò),。
(3)裝卸車時(shí)應(yīng)對稱操作,，以-構(gòu)件能夠固定在運(yùn)輸車輛上,。
(4)次要的構(gòu)件應(yīng)隨主構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸。次要構(gòu)件上不能堆放重型構(gòu)件,，以免使得次要構(gòu)件產(chǎn)生變形,。
(5)構(gòu)件的四周邊角要保護(hù)好,，構(gòu)件如果不穩(wěn)
2.鋼結(jié)構(gòu)的堆放
(1)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)堆放在地面平整,、堅(jiān)實(shí)的場所,，且地面干凈整潔,。
(2)堆放時(shí),，下面要墊上墊木,，不能直接與地面接觸,，墊木要上下對齊,。
(3)每堆之間,，應(yīng)留有一定的距離,，一般為2米左右,。
(4)鋼結(jié)構(gòu)上面的編號,，應(yīng)置于其兩端的醒目位置,，方便吊運(yùn)時(shí)查找,。
3.鋼結(jié)構(gòu)的檢查驗(yàn)收
(1)施工中所用到的原材料，都要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,，不合格不能使用,。
(2)鋼結(jié)構(gòu)的加工，也要進(jìn)行檢查,，內(nèi)容包括尺寸、位置,、角度,、焊接等方面，還有一些相關(guān)資料也要進(jìn)行檢查,。
(3)鋼結(jié)構(gòu)吊裝好以后，要對部件的水平度、垂直度等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,，查看是否存在偏差，并做好相應(yīng)的記錄,。
鋼結(jié)構(gòu)住宅的優(yōu)勢
現(xiàn)如今,，為了-的節(jié)省建筑用料，提高建筑-,，鋼結(jié)構(gòu)住宅已成為了許多城市的---景觀，受到了消費(fèi)者的-,，鋼結(jié)構(gòu)住宅相比傳統(tǒng)混凝土建筑,，在抗震性能上要好很多，市場上常見的鋼結(jié)構(gòu)住宅的抗震性一般能達(dá)到8度以上,， 在近年來，隨著---相關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，國內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)年產(chǎn)量逐年增加，能夠-的滿足市場對于鋼結(jié)構(gòu)的需求,，鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展已經(jīng)具備了較好的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)，又有一批像睿玲鋼結(jié)構(gòu)住宅一樣的鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)和-項(xiàng)目,，下面就讓逞亮鋼結(jié)構(gòu)工程公司為您講解鋼結(jié)構(gòu)住宅的相關(guān)知識。
因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)建筑的屋面大都采用由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，且傳統(tǒng)的底層鋼結(jié)構(gòu)建筑的屋面大都為坡屋面,，鋼結(jié)構(gòu)樓梯制作，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,，形成了非常堅(jiān)固的板肋結(jié)構(gòu)體系,，這種結(jié)構(gòu)體系有著-的抗震及抵抗水平荷載的能力,，相比于傳統(tǒng)的建筑，鋼結(jié)構(gòu)住宅的抗震性能上有著-的優(yōu)勢,，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū),。
市場上,，許多鋼結(jié)構(gòu)住宅設(shè)計(jì)施工單位往往在工程施工過程中采用方管柱和h型鋼截面組合的純鋼系統(tǒng)。除了住宅主體采用鋼結(jié)構(gòu)意外,，除了結(jié)構(gòu)采用純鋼系統(tǒng)外，它的隔墻板等也使用了新型建材,，尤其是防火涂料,，采用天然無機(jī)型型材料，涂層薄,、造價(jià)低,，在常溫施工中，沒有甲醛等-產(chǎn)生,，火災(zāi)發(fā)生時(shí)也沒有大量煙霧和-出現(xiàn),。
現(xiàn)如今,，隨著我國城市化節(jié)奏不斷加快，鋼結(jié)構(gòu)住宅-問題,，中國作為鋼鐵打過,，鋼結(jié)構(gòu)住宅覆蓋率不足建筑行業(yè)的5%，而西方發(fā)到的覆蓋率已達(dá)到了50%以上,。鋼結(jié)構(gòu)住宅被視作-的新型建筑材料以被建設(shè)部門作為重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展。
構(gòu)件的吊裝工藝
廠房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,，包括柱,、吊車梁、屋架,、天窗架,、檁條、支撐及墻架等,，構(gòu)件的形式,、尺寸、重量,、安裝標(biāo)高都不同,，應(yīng)采用不同的起重機(jī)械,、吊裝方法,，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。
1.鋼柱的吊裝
(1)鋼柱的吊升
工業(yè)廠房占地面積較大,，通常用自
(2)鋼柱的校正與固定
鋼柱垂直度的偏差用經(jīng)緯儀檢驗(yàn),，如超過允許偏差,，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進(jìn)行校正。在校正過程中,，隨時(shí)觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空,，以防校正過程中造成水平標(biāo)高的誤差。
鋼柱位置的校正,，對于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)托座,，沿水平方向頂校鋼柱。此法在上海寶鋼施工中首i次采用,，鋼結(jié)構(gòu)樓梯效果圖,，效果較理想，校正后的位移精度在1mm以內(nèi),。
校正后為防止鋼柱位移,，在柱四邊用10mm厚的鋼板定位，并用電焊固定,。鋼柱復(fù)校后,，再緊固錨固螺栓，并將承重塊上下點(diǎn)焊固定,，防止走動,。
2.吊車梁的吊裝
在鋼柱吊裝完成后，即可吊裝吊車梁,。工業(yè)廠房內(nèi)的吊車梁,，根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中,、重型三種,。輕型重量只有幾噸,，重型的跨度大于30m，揚(yáng)州鋼結(jié)構(gòu)樓梯,，重量可達(dá)1000kn以上,。
鋼吊車梁均為簡支形式，兩端之間有留10mm左右的空隙,。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙,，設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接,，梁與制動架之間用高強(qiáng)度螺栓連接,。
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