為-風(fēng)機(jī)受氣體粘性影響導(dǎo)致流動(dòng)分離加劇的現(xiàn)象,，在傳統(tǒng)蝸殼型線設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上，研究氣體粘性力矩對(duì)蝸殼壁線分布的影響,，并采用動(dòng)量矩修正方法對(duì)其進(jìn)行改型設(shè)計(jì),。另外，為真實(shí)反映風(fēng)機(jī)內(nèi)流場(chǎng)分布情況,，在標(biāo)準(zhǔn)k-ε 計(jì)算模型的擴(kuò)散項(xiàng)中加入粘性應(yīng)力作用,，使其高計(jì)算誤差降低至3%。對(duì)比分析改型前后風(fēng)機(jī)數(shù)值模擬計(jì)算和試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果可知,，采用修改的k-ε 模型進(jìn)行計(jì)算發(fā)現(xiàn)改型后風(fēng)機(jī)內(nèi)旋渦強(qiáng)度減小,，蝸殼出口靠近蝸舌處流動(dòng)分離得到-。試驗(yàn)結(jié)果表明：改型風(fēng)機(jī)出口靜壓提升約25pa,，較大全壓效率較原型機(jī)提升約10%,。

同時(shí)，由于蝸殼張開(kāi)度擴(kuò)大能夠抑制流動(dòng)分離,，使蝸舌附近區(qū)域的旋渦強(qiáng)度及其影響區(qū)域減小,，從而有效地降低了多翼離心風(fēng)機(jī)噪聲2.5db。多翼離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于-的各個(gè)領(lǐng)域,，是工業(yè)生產(chǎn)中主要耗能設(shè)備之一,，蝸殼作為離心風(fēng)機(jī)中不可或缺的基本元件，其結(jié)構(gòu)的不對(duì)稱性及內(nèi)部流動(dòng)的復(fù)雜性會(huì)對(duì)葉輪出口氣流角造成較大影響,，使其沿圓周方向呈現(xiàn)出明顯的不對(duì)稱性,。而在風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,，風(fēng)機(jī)葉輪出口氣流與蝸殼壁面間存在-的非定常干涉，使得蝸殼壁面成為風(fēng)機(jī)的主要噪聲源,。因此提高蝸殼型線設(shè)計(jì)水平,，不僅能-風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能，還能達(dá)到降低噪聲的效果,。目前-學(xué)者對(duì)離心風(fēng)機(jī)蝸殼型線的研究,，主要集中在尋找能真實(shí)反映蝸殼內(nèi)流體流動(dòng)狀態(tài)的設(shè)計(jì)方法。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的原因是此次打表所用的磁性表座固定百分表的方式剛性和-性欠佳,，當(dāng)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到下方時(shí),，由于磁性表座、連接桿,、緊固件和百分表的自重,，造成百分表下墜,，探頭脫離測(cè)點(diǎn),，除塵用風(fēng)機(jī)，結(jié)果就是產(chǎn)生上文所述的異常讀數(shù),。當(dāng)檢修人員按作者建議制作的表架后,，在檢修過(guò)程中，不再出現(xiàn)異常讀數(shù),，檢修任務(wù)按時(shí)-完成,。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡和檢查處理措施造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的原因主要有：葉輪出現(xiàn)不均勻的磨損或腐蝕；葉輪表面存在不均勻的積灰或附著物,；葉片連接處存在裂紋或葉輪與輪轂,、輪轂與軸頸的連接配合松動(dòng)等。用測(cè)振儀測(cè)得數(shù)據(jù),，如果顯示振動(dòng)值徑向較大而軸向較小或者振動(dòng)值隨轉(zhuǎn)速上升而增大,，都是轉(zhuǎn)子不平衡引起振動(dòng)的特征。

預(yù)防處理措施主要有：

一是,，根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況,，在進(jìn)風(fēng)機(jī)前工序上采取除塵措施，控制減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)的粉塵等含量,；

二是,，定期清理風(fēng)機(jī)葉輪，順便仔細(xì)檢查葉輪是否存在裂縫以及葉輪與主軸的配合情況,。一般來(lái)說(shuō),，轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)都是葉輪表面存在不均勻的積灰或附著物產(chǎn)生的。對(duì)于難于清洗的風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)子可采用化學(xué)法清洗,，如-生產(chǎn)中二-硫主風(fēng)機(jī)葉輪,，可采用氫氧化鈣稀水,，再用高壓噴射機(jī)噴射清洗葉輪，速度快效果佳,。