局部更換法修復(fù)工藝如下：首先，對(duì)回轉(zhuǎn)減速機(jī)軸承座部位進(jìn)行測(cè)繪,，并用強(qiáng)度較高的材料加工1個(gè)新的軸承座;其次,，用車床將軸承座從回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼上車削掉，并車制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋;再次,，將新制作的軸承座通過螺紋與減速機(jī)殼連接起來,，用焊接方法補(bǔ)齊減速機(jī)殼體上的加強(qiáng)筋，再焊接接口部位;后,，將新的軸承座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸,。

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斜齒輪硬齒面減速機(jī)在運(yùn)行過程中,，箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹,，壓力增大,。為了使箱體內(nèi)的熱膨脹空氣自由排放，為了保持箱體內(nèi)外的壓力平衡,，不會(huì)造成潤(rùn)滑油沿箱體表面或軸向延伸密封等間隙泄漏,，通常在箱體頂部安裝一個(gè)通風(fēng)帽。

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