3d打印都可以造飛機了應(yīng)用范圍之廣突破- 

空客公司成功造出了全球首架3d打印的飛機,，并在柏林航空展中亮相,。這架飛機被命名為“索爾”(thor)，是上z早一架利用3d打印技術(shù)制造出的飛機,。對于空客來說,，索爾是一次探索，用以試驗3d打印技術(shù)的潛能界限,。因為在未來的航空業(yè)里,，3d打印技術(shù)有望節(jié)省時間、燃油和資金,，并能夠造出更輕,、更快、的飛機,。據(jù)對102家航空領(lǐng)域的廠商調(diào)查,，航空業(yè)已嘗到了3d打印的好處。

除了制造業(yè),，3d打印可應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,，包括、---等,，未來應(yīng)用場景將再度拓寬,。而且3d打印產(chǎn)業(yè)下游需求行業(yè)較多，包括汽車,、消費電子,、醫(yī)l-,、建筑工程等，這些行業(yè)的需求有助于3d打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。目前全球3d打印行業(yè)發(fā)展飛速,，與傳統(tǒng)制造相比，3d打印能夠克服傳統(tǒng)制造的一些缺點,，因此3d打印技術(shù)過去在模具制造,、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域應(yīng)用較廣，但隨著技術(shù)的進步,，其可應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,。