鑄造模具用砂箱制作方法
普遍實(shí)用的方法是把涂有耐火材料涂層的模型放入砂箱,,模型四周用干砂充填緊實(shí),澆注液態(tài)金屬,,取代泡沫塑料模型,,卡箍模具多少錢,,這種鑄造工藝被稱為:消失模鑄造(epc)、氣化模鑄造及實(shí)型鑄造等,。
看砂箱有什么要求和用途了,。砂箱材料可以采用鑄鐵、鑄鋼(或焊接件),、也可以鑄造鋁合金和木制的,。一般簡(jiǎn)單的鐵制砂箱采用地坑造型就可以了,用途的砂箱需要根據(jù)要求選用不同的制造工藝和手段,,如焊接,、機(jī)械加工都可以。
澆注之后,,鑄件在砂箱中凝固和冷卻,,然后落砂。鑄件落砂相當(dāng)簡(jiǎn)單,,傾翻砂箱鑄件就從松散的干砂中掉出,。隨后將鑄件進(jìn)行自動(dòng)分離,、清理、檢查并放到鑄件箱中運(yùn)走,。干砂冷卻后可重新使用,,很少使用其他附加工序,金屬?gòu)U料可在生產(chǎn)中重熔使用,。
一般還是先下后上,,比方說(shuō)模具分為上向兩個(gè)半型,上半模型需要下半模型定位,,鑄件錯(cuò)箱較小,,只有這樣,中間撒---型砂,,也才能做上砂箱與澆注系統(tǒng),,做出的鑄件才能合格!
在備料完成后即可進(jìn)入模具圖的繪制,,在備料圖紙中再制一份出來(lái),,進(jìn)行各組件的繪制,如加入螺絲孔,,導(dǎo)柱孔,,定位孔等孔位,并且在沖孔模中各種 孔需線切割的穿絲孔,,在成型模中,,上下模的成型間隙, 不能忘記,,所以這些工作完成后一個(gè)產(chǎn)品的模具圖差不多已完成了80%,,另外在繪制模具圖的過(guò)程中 需注意:各工序,指制作,,彈簧卡箍模具,,如鉗工劃線,線切割等到不同的加工工序都有完整制作好圖層,,這樣對(duì)線切割及圖紙管理有很大的好處,,如顏色的區(qū)分等,尺寸的標(biāo)注也 是一個(gè)非常重要的工作,,同時(shí)也是一件麻煩的工作,,因?yàn)樘速M(fèi)時(shí)間了。
在以上圖紙完成之后,,其實(shí)還不能發(fā)行圖紙,,還需對(duì)模具圖紙進(jìn)行校對(duì),將所有配件組立,對(duì)每一塊不同的模具板制作不同的圖層,,并以同一基準(zhǔn)如導(dǎo)柱孔 等到進(jìn)行模具組立分析,,并將各工序產(chǎn)品展開圖套入組立圖中,各模板孔位一致以及折彎位置的上下模間隙配合是否正確,。 經(jīng)過(guò)以上的工作,,一個(gè)產(chǎn)品的模具圖紙才算正式完成,以上是對(duì)模具設(shè)計(jì)中的方向,,步驟進(jìn)行大致的介紹,,同時(shí)每一位模具設(shè)計(jì)人員有其自已的方法,不管怎樣,,---完成設(shè)計(jì)工作這外,,工作效率也是非常重要的,這里不再多講,。
鑄造模具中如何合理布置單孔和多孔的模具
模具我們通常管它叫模子,,是把該加熱的料注進(jìn)模具冷卻成型生產(chǎn)出來(lái)的一種具有一定形狀和尺寸要求的部件。模具有單孔和多孔模具兩種,,它們的布置是有所不同的,。為了提高擠壓機(jī)生產(chǎn)的效率,避免擠壓比過(guò)大引起擠壓力過(guò)高或擠不動(dòng)等情況而設(shè)計(jì)的,,造成錠坯過(guò)短,,成品率太低等問(wèn)題就需合理布置。一起看單孔模具vs多孔模具的合理布置:
一,、單孔模具的合理布置:
1,、具有一個(gè)對(duì)稱軸,如果斷面壁厚差不大,,應(yīng)使型材的對(duì)稱軸通過(guò)模子的一個(gè)坐標(biāo)軸,,使型材斷面的主心位于另一個(gè)坐標(biāo)軸上。
2,、具有兩個(gè)以上對(duì)稱軸的型材,型材的主心布置在模子中點(diǎn),。
3,、對(duì)于非對(duì)稱的型材和壁厚差別很大的型材,將型材主心相對(duì)模子中點(diǎn)偏移一定距離,,且將金屬不易流動(dòng)的壁薄部位靠近模子中點(diǎn),,盡量使金屬在變形時(shí)的單位靜壓力相等。
4,、壁厚差不太大,,但斷面較復(fù)雜的型材,卡箍模具,將型材斷面外接圓的圓心布置在模子中點(diǎn),。
注:對(duì)于擠壓比很大,,金屬流動(dòng)比較困難或流動(dòng)很不均勻的一些型材,可采用平衡�,?谆蛟黾庸に囉嗔康姆椒�,。
二、多孔模具的合理布置:
1,、�,?撞贾迷诰嗄W又悬c(diǎn)一定距離的同心圓上,且各孔之間的距離相等,;
2,、孔與孔間、�,?走叢烤嗤脖陂g應(yīng)保持一定的距離,。
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