貨運(yùn)公司: 貨運(yùn)公司即實(shí)物分配,包括企業(yè),、銷售商自身的運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司,。
在國內(nèi),,貨運(yùn)公司實(shí)際上就是物流公司,但物流公司并不一定是貨運(yùn)公司,,也就是說各自職能范圍不一樣,。另外,物流公司的國際通常定義為第三方物流公司,,貨運(yùn)公司則有可能是“di一方”發(fā)貨人或“第二方”收貨人經(jīng)營,,有經(jīng)營所有制體制上的區(qū)別。
公路運(yùn)輸?shù)?大優(yōu)勢:
首先,,公路貨運(yùn)成本:開放更容易,,原始投資少,,-快,投資回收期短,。
其次,,服務(wù)周到,交貨速度快,,可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸,。
第三,要點(diǎn)廣,,流程分散,,服務(wù)覆蓋范圍大。
第四,,有效的救援,,救災(zāi)和戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸方式。
第五,,靈活,,方便,適應(yīng)性強(qiáng),。
公路運(yùn)輸在社會(huì)生產(chǎn),,流通和消費(fèi)領(lǐng)域起著聯(lián)系作用,并成為社會(huì)再生產(chǎn)過程中必不可少的重要萌芽部分,。這是一種社會(huì)生產(chǎn)結(jié)構(gòu),。重要組件。公路運(yùn)輸扮演著聯(lián)系和橋梁的角色,,這些聯(lián)系和橋梁無法被其他運(yùn)輸方式取代,,從而形成了綜合的運(yùn)輸能力。物流的目的:
以前,,實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,,即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢,。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),,貨運(yùn)公司,物流管理要解決的基本問題,,簡單地說,,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。
物流是包括運(yùn)輸,、搬運(yùn),、儲(chǔ)存、保管、包裝,、裝卸,、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動(dòng),它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會(huì)需求的活動(dòng),,是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),。
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