壓縮機(jī)內(nèi)加入的冷卻油過多在螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行前，加入的冷卻油過多,，那么在壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,，由于油位過高，雖然分離系統(tǒng)將油氣分離出來了,，但是在氣體的排放中,，氣體還會將冷卻油卷入到氣體當(dāng)中排放，致使排放氣體中含油量過高,，出現(xiàn)帶油故障,。冷卻油不合格在壓縮機(jī)運(yùn)行前，加入了不合格的冷卻油,，或者冷卻油超過了適用時間,，已經(jīng)無法達(dá)到冷卻的效果。那么在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,，冷卻油失去了其作用,，并不能將油氣冷卻分離。那么在排氣過程中就---會出現(xiàn)帶油故障,。在知道了造成壓縮空氣含油的故障原因后,，才能知道如何去處理故障,。
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備�,？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似,。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往---塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿,。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序,。
空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)的種類很多 。1,、按工作原理可分為三大類：容積型,、動力型速度型或透平型、熱力型壓縮機(jī),�,？諌簷C(jī)分類2、按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī),。3,、按性能可分為：低噪音、可變頻,、防爆等空壓機(jī),。
壓縮機(jī)補(bǔ)油：在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在與油位之間,，油多會影響分離效果,，油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi),，如果油面低于油位,，應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑油，方法是：,、停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢確認(rèn)系統(tǒng)---,，拉下電源總開關(guān) 。,、打開油氣分離罐上的加油口,，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。,、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表,。
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