通常所說(shuō)的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度,，此值越大說(shuō)明此起重機(jī)的高空工作范圍就越大,，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù),，齒輪泵廠家,，它包括起升速度通常用單繩zui大起升速度來(lái)表示、回轉(zhuǎn)速度,、變幅速度通常用起臂時(shí)間表示,、起重臂伸縮速度時(shí)間、支腿收放速度時(shí)間,。對(duì)于起臂時(shí)間,、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間，山東齒輪泵,，當(dāng)然是越短越好,。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，上海長(zhǎng)城減速機(jī)蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī),；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng),、蝸桿傳動(dòng),、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 ,。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用-廣泛。