物流專線優(yōu)勢(shì)
物流專線在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來回都有貨裝,。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,,貨運(yùn)專線,,不然就會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,,貨滿車走,,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。物流專線的益處是運(yùn)輸成本較低,,走到時(shí)間確定,,能滿足較急的貨物。
貨運(yùn)公司: 貨運(yùn)公司即實(shí)物分配,,包括企業(yè),、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司,。
在國(guó)內(nèi),貨運(yùn)公司實(shí)際上就是物流公司,,但物流公司并不一定是貨運(yùn)公司,,也就是說各自職能范圍不一樣。另外,,物流公司的國(guó)際通常定義為第三方物流公司,,貨運(yùn)公司則有可能是“di一方”發(fā)貨人或“第二方”收貨人經(jīng)營(yíng),有經(jīng)營(yíng)所有制體制上的區(qū)別,。
物流的目的:
以前,,實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問題,,簡(jiǎn)單地說,,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。
物流是包括運(yùn)輸,、搬運(yùn),、儲(chǔ)存、保管,、包裝,、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動(dòng),,它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會(huì)需求的活動(dòng),,是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
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