首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車(chē)輛通行的需要以及將來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)加固的---性和可行性作出分析判斷,，然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較，選擇合理的加固方案,。一般應(yīng)符合下列要求：
1,、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的，有意義的,。包括因加固橋梁中斷交通造成的---,。
2、橋梁經(jīng)加固后,，加固公司,，其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求,，
3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力,，能滿足加固后的橋梁對(duì)基礎(chǔ)的要求,。
4、對(duì)加固技術(shù)的---性,、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行全1面綜合評(píng)價(jià),，力爭(zhēng)采用各種指標(biāo)較好的加固方案。
造成橋梁病害的原因是各種各樣的，這就需要我們?cè)趯?shí)際工作中針對(duì)橋梁的具體缺陷和病害進(jìn)行具體分析,，確定該橋存在的缺陷和病害產(chǎn)生的原因,，找出影響耐久性的各方面因素，加固多少錢(qián),，為今后延長(zhǎng)橋梁的使用壽命奠定---的基礎(chǔ),。對(duì)于橋梁的裂縫而言,，要判明裂縫的種類，并進(jìn)行有針對(duì)性的處理,。
現(xiàn)場(chǎng)安裝方案概述
本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架,，結(jié)合構(gòu)件形式、重量,、就位位置和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行,。
1,、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝方法：
廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕,，鎮(zhèn)江加固,，吊裝主要采用nk250型25t汽車(chē)吊吊裝吊就位。
2,、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序：
鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間,、后外側(cè)，先柱后梁,，先下后上”的原則,。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn),、對(duì)稱安裝其余的鋼柱,、鋼梁構(gòu)件。
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