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物流的起源
物流的概念早是在美國(guó)形成的,，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,。1963年被引入日本,，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”,。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)“l(fā)ogistics”一詞的翻譯“物流”,。中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、裝卸搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程,。
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義烏到天津貨運(yùn)中到付和預(yù)付有什么區(qū)別
1、合同體現(xiàn)為fob價(jià),即你只需要付國(guó)內(nèi)拖柜,、thc以及報(bào)關(guān)的費(fèi)用(以及特殊情況下產(chǎn)生的費(fèi)用,，如海關(guān)查驗(yàn)等),海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)由客人承擔(dān),一般由客人船公司(或貨代，較少),。提單顯示為freight collected 運(yùn)費(fèi)到付;
2,、合同體現(xiàn)為cnf(不包含保險(xiǎn)費(fèi))或cif(含保險(xiǎn)費(fèi))價(jià),你需要付全部的費(fèi)用,自己安排船公司(但也有客人走某家船公司的情況)。提單顯示為freight prepaid 運(yùn)費(fèi)預(yù)付,。貨代一般會(huì)-注意運(yùn)費(fèi)是到付還是預(yù)付的問題,，因?yàn)闋可娴剿麄兊膱?bào)價(jià)和利潤(rùn),。
不過關(guān)于預(yù)付和到付一般外貿(mào)行業(yè)中使用的比較多，像是義烏到北京貨運(yùn),，義烏到天津貨運(yùn)這類國(guó)內(nèi)地區(qū)之間的貿(mào)易往來(lái)更注重的還是時(shí)效性,，當(dāng)然了，各種單據(jù)也是不少的,。
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禁止貨運(yùn)的物品有哪些
是嚴(yán)格禁止的貨物：
⒈禁止珍貴圖書出口---
⒉**殼運(yùn)輸---；品---,；
⒊禁止運(yùn)輸品出入,；
⒋金屬礦砂等運(yùn)輸---；
⒌五金,、電料建筑器材運(yùn)輸---,；雜銅運(yùn)輸---；廢鋼運(yùn)輸---,；
⒍還有運(yùn)輸---,；糧食運(yùn)輸---；木材運(yùn)輸---,；
⒎內(nèi)蒙古自治區(qū)物資運(yùn)輸也屬于禁止運(yùn)輸項(xiàng),。
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