大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)：
1,、仔細(xì)分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性,、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,，-運(yùn)輸設(shè)備的安全-,。
2、要選擇好的運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造-的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件,。
3,、選擇和使用-的車輛和工器具，留有足夠的安全余量,，物流專線,，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時對各種風(fēng)險的抵抗能力,。
4、制定安全-的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案,。
5,、加強(qiáng)道路、線路,、橋涵的排障工作,，并檢查和加固等相關(guān)記錄，-實(shí)際運(yùn)輸時-順利進(jìn)行完成,。
6,、在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及有關(guān)-,。
7、嚴(yán)防外來因素的影響,。大件設(shè)備精密貴重,，實(shí)施擬人化管理，倍加關(guān)愛大件運(yùn)輸?shù)跹b工作,。
公路貨物運(yùn)輸是指利用一定的載運(yùn)工具,，一般主要以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程,。從狹義上來說,，公路貨物運(yùn)輸即指汽車運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸是一種機(jī)動靈活,、簡捷方便的運(yùn)輸方式,，在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,，它比鐵路,、航空運(yùn)輸具有的-性，尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,，其重要性更為-,。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成兩端的運(yùn)輸任務(wù),。
物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè),、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),，是-的重要組成部分,，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多,，促進(jìn)生產(chǎn),、拉動消費(fèi)作用大,，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)-競爭力等方面發(fā)揮著重要作用,。
物流的產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度,，可通過物流的產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001—2008年,，物流業(yè)增加值占gdp的比重呈波動下降趨勢,，2009—2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個-中的-有所提高,。2013年,，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%,，增幅較上半年回升1.1個百分點(diǎn),，但較上年同期回落0.7個百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占gdp的比重為6.8%,，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%,。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392