球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種,，球墨鑄鐵井蓋規(guī)范，球墨鑄鐵經(jīng)過(guò)球化和孕育處置得到球狀石墨,，有效地進(jìn)步了鑄鐵的機(jī)械性能,，-是進(jìn)步了塑性和韌性,，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代,，一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)良的性能,，已勝利地用于鑄造一些受力復(fù)雜,，強(qiáng)度、韌性,、耐磨性要求較高的零件,。球墨鑄鐵已疾速開(kāi)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用非常普遍的鑄鐵資料,。所謂“以鐵代鋼”,，主要指球墨鑄鐵。  

  1,、防響：井蓋與井圈接觸面停止機(jī)加工,，球墨鑄鐵井蓋承重，使之更吻合無(wú)異響,。  

  2,、防滑：井蓋外表鑄出菱形塊花紋。檢查井圈運(yùn)用了環(huán)與環(huán)相連的構(gòu)造方式,，并且在環(huán)口的外表設(shè)置了增加磨阻系數(shù)的t字凸起,，由此來(lái)增加瀝青根底材料在輔助道路后與圈圈口的磨阻系數(shù)。  

  3,、防位移：由于井圈與空中有錨固螺栓的固定見(jiàn)圖內(nèi)小圓孔起固定作用,，使檢查井蓋在施工中，不會(huì)因壓路機(jī)的-而形成井圈圈口的錯(cuò)口,，以到達(dá)規(guī)范施工,。

  4、防墜落：新型五防檢查井蓋,，里面內(nèi)置防墜落網(wǎng)格,，避免因井蓋喪失而招致人員或其他物體墜落，形成傷害,。  

  5,、防盜：井蓋在井圈下設(shè)置了防盜暗盒、開(kāi)啟折板,，替代了防盜鏈,，-起到了防盜作用，從基本上根絕了因氣蝕和水蝕的生銹問(wèn)題,。

      球墨鑄鐵井蓋在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)機(jī)場(chǎng),，碼頭快速路等場(chǎng)所屬于重載場(chǎng)所,，按照國(guó)度井蓋標(biāo)誰(shuí)必需求抵達(dá)36t以上才符合要求，從數(shù)據(jù)-析只需鑄鐵井蓋可以抵達(dá)這個(gè)標(biāo)誰(shuí),，其它材料井蓋的承重為：

　　輕型井蓋(21 t)遏止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),，煙臺(tái)球墨鑄鐵井蓋，有可能承載才干過(guò)剩,，應(yīng)象 en124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等級(jí),，運(yùn)用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些。

鑄鐵井蓋

　　再生樹(shù)脂復(fù)合材料井蓋標(biāo)準(zhǔn),，重型井蓋承載才干僅為 24 t,，肯定是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 a 型井蓋“裂痕荷載”僅為 18 t，指標(biāo)-偏低,。

　　固然國(guó)內(nèi)有 3個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋,。

　　井蓋的承載才干是權(quán)衡井蓋能否在道路上運(yùn)用的關(guān)鍵指標(biāo),，假定承載才干不高，運(yùn)用時(shí)被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無(wú)區(qū)別,。

　　因此,，不論運(yùn)用何種材質(zhì)作井蓋，在道路上運(yùn)用,，至少要抵達(dá)《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的 36 t 的實(shí)驗(yàn)荷載,。

　　隨著城市的展開(kāi)，道路越來(lái)越寬,，車(chē)流量越來(lái)越大,，載重量越來(lái)越高，對(duì)井蓋的承載才干央求也越來(lái)越高,。

　　因此,，新型材料的井蓋不只需抵達(dá)現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且應(yīng)-此標(biāo)準(zhǔn),。假定要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn),，建議承載才干的劃分和規(guī)則應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) en124，機(jī)動(dòng)車(chē)道上運(yùn)用的井蓋的承載才干不低于 40 t,。