電動平車的維護
檢查電動平板底架有無明顯變形,-是較重貨物運后,,應(yīng)仔細(xì)檢查底架變形和底架焊縫,。
對電動平板行駛中發(fā)現(xiàn)的晃動、異響等應(yīng)查明原因,,作好記錄,,爭取在下次出車前排除。
在電動平板車行車中應(yīng)變著平車的運行情況,,有無左右晃動,,要求運行平穩(wěn)。
檢查貨物的捆扎情況,,對松散的應(yīng)重新捆扎,,對移位的應(yīng)重新固定。
檢查各電動平車聯(lián)接處的風(fēng)管及折角塞門、聯(lián)接桿,、車鉤等是否工作-,,對溫氣及松動的應(yīng)及時處理。
電動平車基本參數(shù)及鋼包車大底架結(jié)構(gòu)鋼包車供線路符合以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用,,主要用于裝運電力,、冶金、化工設(shè)備及重型機械,、大型鑄鍛件等大,、重型貨物。
行業(yè)人士對工程電動平車配件分為正廠件和副廠件兩種,。副廠件與配件各有其優(yōu)勢,,在匹配程度上正廠配件肯定要高于副廠件,所以使用正廠配件不會讓機器的整體性能打折扣,。但各主要的配件銷售方式是門店配件銷售和維修配件銷售,。所以在很多地方正廠配件的流通程度較低,很多人買不到,。所以建立渠道,,提高物流水平就成為了當(dāng)務(wù)之急。這方面企業(yè)就要充分考慮互聯(lián)網(wǎng)和電話銷售等形式的優(yōu)勢,。盡早完善自己的配件銷售渠道,。
主要分類
卷筒供電平車
以電纜卷筒交流380v供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,,-電纜受力均勻不易拉壞,。交流380v給平車上yz起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行,。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,,受卷線筒供電長度影響,一般運行距離小于200m,。kpd系列是36v單相三相低壓軌道供電電動平車,,液壓升降電動平車,以軌道滑觸線供電,。地面變壓器控制柜將單相三相交流380v至單相三相36v,,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車,再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相三相交流380v,。給平車用單相電容電機提供電力三相時為yz起重冶金用電機,。由于不用電纜,故安全-,、不怕燙,,不怕砸,,求購蓄電池電動平車,不妨礙交叉運輸,,易實現(xiàn)遙控和自動化,,給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,,須-軌道絕緣,,超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加變壓器個數(shù),。由于kpd 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大達(dá)1000a,,此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,,北京電動平車,,故單相kpd平車載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36v低壓軌道供電,,yz起重冶金用電機,。 產(chǎn)品kpdz既繼承了kpd平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難,液壓自卸電動平車,,運行距離短的缺點,。kpdz平車以車載整流裝置將軌道上的單相或三相交流36v整流成直流36v,拖動直流牽引電機使平車運行,。即使由于軌道絕緣老化等原因,,在欠壓的工況下仍能-工作。
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