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程力公司位于炎帝神農(nóng)故里,，編鐘古樂之鄉(xiāng),，改裝汽車名城——湖北省隨州市。距省會武漢186公里,，距宜昌三峽330公里,，公路、鐵路交通十分便利,。我們熱忱歡迎各位新,、老朋友惠顧，并期待著您的光臨,。同時,，我公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后,，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務,；到我公司提車，我---行車手續(xù),。(購車流程)
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東風天錦壓縮式垃圾車：康明斯發(fā)動機,，180馬力,，東風六檔變速箱，柴油,，氣剎,，9.00輪胎，帶液壓方向助力及空調(diào) ,，---駕駛室;箱體容積10.0-12.0立方米,，箱體打骨架加強，后推板式垃圾箱,。整車價格：29.8-32.8萬(浮動,，現(xiàn)大型優(yōu)惠活動正在進行中，灑水車多少錢,，zui低優(yōu)惠價格請來電咨詢,！
1、壓縮力強：該車采用推鏟背壓,，雙向壓縮,；
2、---性：采用進口意大利多路換向閥,、國產(chǎn)---高壓軟管,、接頭，操作按鈕,，臺灣氣動組合閥,，德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國產(chǎn)液壓油缸,，---整車使用壽命和---性,。
3、科學設計：運用計算機三維fang真軟件設計,，科學分析計算垃圾運動受力,，設計了剛度好、強度高,、受力角度優(yōu)的推鏟和刮板結構,。廂體和底盤合理安裝，方便裝卸,。
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汽車噪音的來源是：
一、車內(nèi)噪音的產(chǎn)生：
車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構件噪聲發(fā)動機噪聲,、輪胎與地面的摩擦聲路噪,、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲風噪、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .,、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成,。
車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音250hz --- 500hz它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分,，萬路達公司通過實驗發(fā)現(xiàn)對付內(nèi)部噪音1,，有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽，來緩沖并吸收噪聲能量,，從而達到1,，佳的吸音降噪效果。
調(diào)查表明,，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%,。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄,、兩旁高層建筑物櫛比的城市中,， 噪聲來回反射,，顯得吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,，聽起來要大5-10分貝,。在機動車輛中，載重汽車,、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝,，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝,。汽車速度與噪聲大小也有較大關系,，車速越快，噪聲越大,，車速提高1倍,，噪聲增加6-10分貝。
二,、噪音的來源：
★底 盤： a.車底板隔音材質不佳,，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板,，和少量的吸音毯,。 b.懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫,，或配件老化故障,，不能有效地減少震動。 c.整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠,。
★輪 胎： a.輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙,。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。
★門 柱： a.因組裝---或與車體發(fā)生共振,。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風噪,。 c.門柱內(nèi)部空腔引起與車身的共振。
★引 擎： a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙,。 b.儀表臺下方,，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。
★車 頂： 車頂鈑金過薄,，引起與車身的共振,。
★組 裝： 因組裝或設計---引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化,。
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