鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用了一段時(shí)間后，齒輪就會(huì)出現(xiàn)磨損,，這一現(xiàn)象形成的原因是什么?下面我們來(lái)做詳細(xì)的分析：

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的傳動(dòng)齒輪另一種失效形式是磨損,，磨損后輪齒變薄。如果潤(rùn)滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,，一般稱(chēng)為研磨性磨損,。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道，刮道垂直于節(jié)線(xiàn)并且相互平行,。刮道出現(xiàn)以后,，減速器內(nèi)油溫上升，齒輪傳動(dòng)發(fā)生尖細(xì)噪聲,，這時(shí)必須更換潤(rùn)滑油,。

  由于齒形偏差、安裝中心距偏差過(guò)大,，都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過(guò)渡曲線(xiàn)部分過(guò)度擠壓,，使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過(guò)載,，往往使主動(dòng)輪的齒根或被動(dòng)輪的齒頂有時(shí)也可能沿整個(gè)齒面被磨掉很薄一層,。

  對(duì)于起升機(jī)構(gòu)減速器齒輪磨損后，齒厚不應(yīng)小于原齒厚的60%,，對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪磨損后齒厚不應(yīng)小于原齒厚的80%,，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)更換新齒輪。齒厚的磨損可以用測(cè)齒卡尺測(cè)量分度圓齒厚來(lái)檢驗(yàn),。測(cè)齒卡尺是游標(biāo)卡尺和-尺的綜合卡尺,，用來(lái)測(cè)量齒厚。測(cè)量時(shí),，先從圖紙上查出齒高即從分度圓至齒頂?shù)母叨�,，將測(cè)齒卡尺的垂直刻度尺調(diào)至這一高度。然后,，將卡腳卡住輪齒,，用水平刻度尺測(cè)量齒厚。測(cè)量精度可達(dá)0.02mm,。