內(nèi)爬式塔式起重機(jī)是一種安裝在建筑物內(nèi)部電梯井或特設(shè)空間結(jié)構(gòu)上，依靠爬升機(jī)構(gòu)隨著建筑物向上建造而向上爬升的起重機(jī),，一般每隔兩個樓層爬升一次,。對于高度在100m以上的層建筑，可優(yōu)先考慮用內(nèi)爬式塔式起重機(jī),。
1爬升過程建筑機(jī)械租賃,，建筑機(jī)械出租，建筑機(jī)械租售,，建筑機(jī)械回收,，建筑機(jī)械維修，建筑機(jī)械出售.
內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的爬升過程：a,，準(zhǔn)備狀態(tài),；b，提升套架,；c,，煤礦手動注漿泵，提升起重機(jī),。
2爬升作業(yè)注意事項
1風(fēng)速超過六級時禁止進(jìn)行爬升作業(yè),；夜間禁止爬升作業(yè),；
2在爬升過程中,，禁止轉(zhuǎn)動起重臂，禁止開動小車,；
3整個爬升過程必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,。遇有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查,，只有在排除故障后方可繼續(xù)爬升,；
4爬升結(jié)束后，應(yīng)立即錨固塔機(jī)底座,，切斷爬升系統(tǒng)電源,，并對相應(yīng)兩層樓板進(jìn)行支撐加固，對下部結(jié)構(gòu)的爬升孔洞進(jìn)行封閉處理,。
3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除
內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除工序復(fù)雜且是高空作業(yè),，困難較多,，必須周密布置和細(xì)致安排。拆除所采用的設(shè)備主要有附著式重型塔式起重機(jī),，或屋面吊,，或人字扒桿，視具體情況選用,。
我國從20世紀(jì)50年代引入原蘇式c-284型泵,，由于效率不高,，未能推廣。70年代,，夾江水工機(jī)械廠與沈陽振動器廠開始試制混凝土泵并形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模,。
90年代后，我國幾家主要的混凝土泵的生產(chǎn)廠家,，利用進(jìn)口的液壓件成功地研制出大排量,、性能---的混凝土泵，并逐漸占領(lǐng)了,，使我國混凝土泵的生產(chǎn)達(dá)到一個新的高度,。
1混凝土泵
混凝土泵經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，注漿泵,，從立式泵,、機(jī)械式擠壓泵、水壓隔膜泵,、氣壓泵發(fā)展到今天的臥式全液壓泵,。目前，各地生產(chǎn)與使用的全是液壓泵,。按照混凝土泵的移動方式不同,，液壓泵分為固定泵、拖式泵和混凝土泵車,。
臥式雙缸混凝土泵,，兩個混凝土缸并列布置，由兩個油缸驅(qū)動，通過閥的轉(zhuǎn)換,，交替吸入或輸出混凝土,，使混凝土平穩(wěn)而連續(xù)地輸送出去。建筑機(jī)械租賃,，建筑機(jī)械出租,，建筑機(jī)械租售，建筑機(jī)械回收,，建筑機(jī)械維修,，建筑機(jī)械出售。
液壓缸的活塞向前推進(jìn),，將混凝土通過中心管想外排出,，同時混凝土缸中的活塞向回收縮，將料斗中的混凝土吸入,。當(dāng)液壓缸或混凝土缸的活塞到達(dá)行程終點時,，擺動缸動作，將擺動閥切換,，使左混凝土缸吸入,，右混凝土缸排除。在混凝土泵中,，分配閥是---機(jī)構(gòu),，也是損壞的部分。
泵的工作好壞與分配閥的與形式有著密切的關(guān)系,。
1在運(yùn)輸行駛的過程中,，攪拌筒的轉(zhuǎn)速不要超過3r/min，一般在1.5~2r/min即可,。在灌注前的---攪拌中,，攪拌筒的轉(zhuǎn)速不要超過10r/min，一般可在7~8r/min進(jìn)行---攪拌,。注意：寧可時間長一些,，也不要在過高的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行---攪拌，避免可能造成汽車其他部件的損壞,。建筑機(jī)械租賃,，建筑機(jī)械出租,，建筑機(jī)械租售,，建筑機(jī)械回收，建筑機(jī)械維修,，建筑機(jī)械出售,。
2作為商品混凝土輸送，一般要求輸送距離不要超過20km，時間不超過40min,。過長的運(yùn)輸時間會引起塌落度較大的損失,。
3若在灌注之前發(fā)現(xiàn)塌落度損失過大，在沒有值班---批準(zhǔn)之前,，嚴(yán)禁擅自加水進(jìn)行攪拌,。若加水?dāng)嚢瑁辽賾?yīng)---攪拌30r,。
4干拌混凝土?xí)r,，攪拌速度可控制在6~8r/min，但大不得超過10r/min,，從加水時間計起,，總的轉(zhuǎn)數(shù)可控制在100r內(nèi)。
5應(yīng)經(jīng)常注意檢查分動箱輸出箱,、萬向節(jié)攪拌筒支承,、滾輪，注意加油保養(yǎng),。
6攪拌車使用完畢應(yīng)及時清洗,，除去各部分貼上的混凝土，---是攪拌筒內(nèi)靠近球面底部的混凝土,。經(jīng)常發(fā)生的故障是由于長期清洗不干凈,，在球殼處形成一層硬結(jié)的混凝土層，它們的存在不但減小了容積,，而且容易損壞底部刮板,，結(jié)果底部混凝土越積越厚。
7在---距離輸送時,，往往采取兩次添加附加劑的方法以保持塌落度不受較大的損失,。采用這種做法時應(yīng)嚴(yán)格按照工藝實施。
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