鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用

1. 工程概況      

擬建的立基上東國際位于鄭東新區(qū)cbd外環(huán)的商務(wù)西三街與商務(wù)外環(huán)路交叉口東北角,，由主樓與群樓組成,，占地面積約5808m2，建筑物主樓地上33層,，高120m,，平面呈近四八變形，對稱分部，三層地下室,，擬采用-筒剪力墻結(jié)構(gòu),；裙樓建筑為地上四層，高約20m,，地下室三層,，框架結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)埋深約15.0m,，混凝土導(dǎo)管廠,，荷載標準組合時主樓基底壓力平均值約為666kpa，擬采用樁筏基礎(chǔ),。

根據(jù)北京正東國際建筑工程設(shè)計有限公司提供的設(shè)計圖紙,，基礎(chǔ)共有3組試樁，共15根,，待試樁檢測結(jié)束后,，再進行工程樁施工。錨樁鋼筋籠通長設(shè)置,，樁身砼為主樓c35,。主樓基樁樁徑800mm， 樁數(shù)15根,，施工樁長51.5m,。

水下混凝土灌注常見導(dǎo)管事故與---

水下混凝土灌注常見導(dǎo)管事故與---雷風(fēng)煤炭科學(xué)研究總院北京建井所北京１０００１３１常見導(dǎo)管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經(jīng)常發(fā)生，分析其主要原因有：１混凝土差,。水泥,、水、砂石計量不準,，混凝土導(dǎo)管廠家，水泥-性不好,，混凝土攪拌時間不合理,，混凝土運...

水下混凝土灌注常見導(dǎo)管事故與---雷風(fēng)煤炭科學(xué)研究總院北京建井所北京１０００１３１常見導(dǎo)管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經(jīng)常發(fā)生，分析其主要原因有：１混凝土差,。水泥,、水、砂石計量不準,，水泥-性不好,，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運輸