增大襯套導(dǎo)向間隙法 在高低溫下,,當(dāng)軸徑與襯套內(nèi)孔徑的線膨脹不一,,且軸的膨脹大于襯套內(nèi)孔的膨脹時(shí),,軸的運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)將產(chǎn)生卡跳現(xiàn)象,,如高溫蝶減震器,。如果這時(shí)減震器的實(shí)際工作溫度又符合減震器的工作溫度要求時(shí),,可能就是制造廠的問題。對(duì)解決問題來講,,自然是增加導(dǎo)向間隙,。簡(jiǎn)單的辦法是把導(dǎo)向部位的軸徑車小0.2~0.5mm,并應(yīng)盡量提高其光潔度,。
彈簧減震器的選型問題:噪音低,。隔震作用好。運(yùn)用---等優(yōu)點(diǎn),。彈簧減震器現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在了各大減震設(shè)備中,,由螺旋簧經(jīng)阻尼處理構(gòu)成,彈簧減震器可以削減從該設(shè)備向支承結(jié)構(gòu)或從支承結(jié)構(gòu)向該設(shè)備傳遞沖擊力或是必 定的顫動(dòng),。
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彈簧減振器的彈性模量遠(yuǎn)小于金屬的彈性模量,,這將導(dǎo)致較大的彈性變形,;彈簧減震器無滑動(dòng)部件,易于維護(hù),;彈簧減震器小,,安裝拆卸方便。彈簧減振器的沖擊剛度高于靜態(tài)剛度和動(dòng)態(tài)剛度,,有利于沖擊變形,。
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