提升機盤形制動器閘瓦  摩擦制動塊

tp－ⅱ系列礦井提升機制動器裝置---代盤形制動器，該制動器比一代引進結構的油缸后置式tp-i型制動器結構具備了的優(yōu)點：

1該系列制動器可內置傳感器件來實現制動過程的制動力監(jiān)控,；制動力---監(jiān)控二種監(jiān)控型式,；為提升機制動系統(tǒng)的檢修提供較為-的適時數據。

2油缸裝置的高壓密封只有一個環(huán)節(jié),，密封性能較好,，泄漏環(huán)節(jié)較少，避免了以往老式結構的滲漏油現象,。

3由于密封環(huán)節(jié)較少,，使得內部活動機構因密封引起的阻力較小。

4活塞只由油缸自由定位并呈浮動形式，絞車閘瓦閘塊制動器,，避免了以往老式結構油缸與活塞間易卡阻而造成制動力損失的危險現象,。

5制動器開閘力由一組多個螺栓并行傳遞，貴州閘瓦,，使內部傳力比較均勻穩(wěn)定,。