１,、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,，可通過反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的，---時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣,。

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　　２,、液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,，液壓缸，可正確設(shè)計(jì)液壓缸內(nèi)部活塞和缸體,、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙,，理論上的配合間隙為ｈ９／ｎ或ｈ９／ｆ８，也有ｈ８／ｆ８的,；根據(jù)本作者的經(jīng)驗(yàn),，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,，如都按此來設(shè)計(jì)配合間隙，對于較大缸徑***?２００ｍｍ和桿徑***?１４０ｍｍ的配合間隙就顯得間隙過大,，重載液壓缸批發(fā),，實(shí)際應(yīng)過程中，這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,，國外此類液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ,，從實(shí)際比較的結(jié)果來看，液壓缸的低速爬行問題明顯---,。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法,。

因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發(fā)生在活塞接觸到的部位,，而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)生的,。與上述相同，中間夾有水分時(shí),，車輛用液壓缸定制,，會促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比,，銅合金的接觸電位差要高,，因此銅合金的腐蝕程度較---。

c.因接觸電位差形成的腐蝕,。接觸電位差腐蝕,，對于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓缸來說，不易發(fā)生,；對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障,。