在用汽車衡淤泥進(jìn)行集中清理，---計量業(yè)務(wù)正常開展,。此次作業(yè)主要是因為過往車輛較多及日�,；覊m灑落，汽車衡周邊及秤臺下方累積了大量淤泥,。為使稱重設(shè)備處在---的運行狀態(tài),，  

為了盡量減少清淤施工對車輛過磅影響，綜合部選擇車流量相對較少的時段,，加派人手,，合理安排清淤順序。在清理現(xiàn)場,，大家互相配合,，用鐵撬起開蓋板，用鐵锨將淤泥鏟到車上運送到垃圾場,。等清理完畢,，大家又用高壓水槍對底部基坑及秤臺部件進(jìn)行了清洗，并對稱重系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試標(biāo)重,。由于準(zhǔn)備工作---,，人員配合默契，整個清理過程僅用了兩個小時便全部完工,，襄陽電子地磅,，恢復(fù)正常稱重業(yè)務(wù)。   此次汽車衡清淤有效---了計重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，切實維護了公司利益,。

     粉塵、潮濕對造成短路的影響,。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性---的遙控器,。不同的遙控器其密封的方式是不同的,，其密閉性存在著很大差異。電壓降法,。-時,，將有問題的水利樞紐放正在支架上，對于于兩換向片間通入高壓電流,，用直流毫伏表順次丈量相鄰兩換向片間電壓,，若毫伏表讀數(shù)呈周期性變遷，示意接正在換向片上的線圈是優(yōu)良的;若讀數(shù)驟然變小或者為零,，則接于這兩換向片間的線圈中就具有短路,。關(guān)于四極的波繞組，因為繞組是通過兩個線圈并聯(lián)后再回到相鄰的換向片上,，若內(nèi)中一度線圈發(fā)作短路時,，接正在相鄰換向片上的毫伏表讀數(shù)會升高近一半，便無奈區(qū)分是哪一度線圈短路,，這時應(yīng)將毫伏表跨界到間隔相等一度換向器節(jié)距yk的兩個換向片上,，即可但是出短路問題發(fā)作正在哪個線圈上。

　　毫伏表法,。用一對于探針將高壓電流加正在相鄰兩個換向片間,，再用另一對于探針聯(lián)接的直流毫伏表，電子秤地磅怎么用,，丈量其短路或者接通的自動勢,，則自動勢值小的一對于換向片所聯(lián)接的線圈，即是短道路圈,。為預(yù)防保護毫伏表,，應(yīng)先將接回電源的探針接到換向片上，以后再將毫伏表的探針接到換向片上;取下時次第相同,。短路測試器法,。將水利樞紐放正在短路測試器上。當(dāng)線圈或者換向片有短路時,，電子地磅銷售廠家,，放正在水利樞紐槽口上的薄鐵片即振動，并收回“吱吱”聲,。若為疊繞組時,，薄鐵片正在兩個槽口振動;若為波繞組時，薄鐵片正在2p個槽上振動,。